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Benelli 175 Turismo (1930)

 

EUR 18.910JPY 2.452.249BGN 36.984CZK 482.583DKK 141.061GBP 16.830HUF 6.147.830PLN 81.498RON 87.720SEK 197.534CHF 21.302ISK 2.479.101NOK 181.025HRK 140.615RUB 1.502.063TRY 136.281AUD 30.572BRL 91.173CAD 28.577CNY 150.414HKD 172.467IDR 325.250.487ILS 78.575INR 1.582.767KRW 24.637.461MXN 416.653MYR 91.069NZD 33.552PHP 1.187.813SGD 30.139THB 716.765ZAR 324.392

Angeboten für: EUR 18.910

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  • RUOTE DA SOGNO S.R.L
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Romano Pasini

Betreff

Anfrage zum Benelli 175 Turismo (1930) | Fahrzeug-ID: 90824

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Benelli
  • Modell 175 Turismo
  • Baujahr 1930
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | OHV
  • Leistung (kW/PS) 7/10
  • Hubraum (ccm) 175 (ab Werk: 173)
  • Zylinder 1
  • Starter unbekannt
  • Cooling Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

In 1926 Giuseppe Benelli designed a new motorbike with a 175 cc four-stroke engine, with overhead camshaft driven by an original “four-gear cascade” and impressive performance which led to numerous triumphs in the 1927, 1928, 1930 and 1931 Italian Championship. This version, the Extra Lusso, was first produced in 1929 and featured a four-stroke single-cylinder engine with plated head and cast iron cylinder. The engine displacement was 172 cc.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 90824

Interne Fahrzeug-Nummer: BEN00042


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