TVR Tasmin Oldtimer kaufen

Geschichte des TVR Tasmin

Mit dem Marktstart 1980 wagte TVR einen radikalen Bruch mit bisherigen Designkonventionen der Marke. Die Tasmin-Modelle, äußerlich geprägt vom kompromisslosen Keildesign – gestylt von Oliver Winterbottom – markieren den Beginn der TVR „Wedge“-Familie. Neben dem mutigen Äußeren setzte TVR auf eine Mischung aus britischer Leichtbauweise und erschwinglicher Großserientechnik. Das Unternehmen forcierte bereits zur Einführung sowohl ein 2-sitziges Coupé als auch ein Cabriolet und eine 2+2-Version. 1984 wurde die Modellbezeichnung Tasmin offiziell durch „280i“ ersetzt, auch wenn beide Namen in Sammlerkreisen weiterhin synonym verwendet werden.

Modellgeschichte

Vorläufer der Tasmin war das TVR-Modell M-Serie, das letztlich von der neuen Wedge-Designlinie abgelöst wurde. Nachfolger war die erweiterte „Wedge“-Familie, zur der Modelle wie 350i, 390SE und 420SEAC gehörten – alle aufgebaut auf ähnlicher Technik, aber mit nochmals gesteigerter Motorleistung und Extravaganz. Besonders hervorzuheben ist der fließende Übergang von der „Tasmin“-Nomenklatur zur späteren Benennung als 280i.

Besonderheiten des TVR Tasmin

Das optisch radikale Design hebt den TVR Tasmin aus dem Feld der klassischen Sportwagen hervor – ein echtes Statement der 1980er Jahre. Typisch sind die kantige GFK-Karosserie und der stabile Stahlrohrrahmen. Fahrwerk und Karosseriekonzept erlauben geringes Gewicht sowie sportliches Fahrverhalten. Technisch dominiert der robuste und servicefreundliche Ford V6, kombiniert entweder mit Schalt- oder selten Automatikgetriebe. Seltene Linkslenker sowie verschiedene Varianten erhöhen zusätzlich den Sammlerwert.

Technische Daten

Sondermodelle und limitierte Varianten

In der Tasmin-Ära entstanden einige limitierte Ausführungen: Besonders gesuchte Varianten sind Cabriolets, selten ausgestattete Linkslenker-Versionen für den EU- und US-Markt sowie die schwächer motorisierte Ausführung Tasmin 200. Mit der Umbenennung zu „280i“ wurden einige Verbesserungen und Sonderausstattungen integriert.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Bei älteren Tasmin sollte das Augenmerk auf den Zustand des Stahlrohrrahmens (Rost), die GFK-Karosserie auf Risse oder Reparaturstellen sowie typische Verschleißteile wie Zylinderkopfdichtungen und Injektordichtungen gerichtet sein. Auch das oft nachgerüstete Verdeck sowie Teppiche, Sitzpolster und die Elektrik verlangen eine genaue Prüfung. Ersatzteile sind speziell für Technik und Innenausstattung bei Spezialisten erhältlich.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Der TVR Tasmin überzeugt mit sportlichem Fahrverhalten, präziser Lenkung und dem rauen Charakter des Ford V6. Dank geringem Gewicht ist das Ansprechverhalten direkt und das Fahrzeug bleibt handlich – unabhängig davon, ob als Coupé oder Cabriolet. Schaltgetriebe dominieren, Automatik ist selten und vor allem im Export zu finden. Besonders begehrt sind Tasmin Coupés und Cabrios mit dem 2,8l Ford V6, der die Modellpflege ab 1984 (280i) noch einmal nach vorn brachte. Linkslenker sind aufgrund ihrer Seltenheit auf dem Festland beliebt.

Innenraum, Komfort und Designmerkmale

Designchef Oliver Winterbottom setzte gezielt auf scharfe Linien, flaches Dach und keilförmige Silhouette, womit sich der Tasmin zwischen Lotus Esprit und avantgardistischen Entwürfen positioniert. Im Interieur wurden Materialien und Ausstattung in dunklen Tönen gewählt. Armaturenbrett und Anzeigen sind fahrerorientiert, häufig kamen Baustoffe wie Leder, Stoff und später Velours zum Einsatz. Werksseitige Ausstattungen reichten von BBS-Alufelgen bis zu hochwertigen Radio-Nachrüstungen; Innenraumteppiche und Sitze wurden oft erneuert. Zubehör wie Persenning, Hardtop und individuelle Farbkombinationen waren als Extras erhältlich.

Weitere Besonderheiten

Viele Tasmin stammen von Enthusiasten und kommen mit kompletter Wartungshistorie, Vereinsbulletins und Serviceunterlagen. Für den Alltagseinsatz lässt sich das Fahrwerk häufig mit Polybushes optimieren. Ersatzteilversorgung und Austausch von Interieurteilen, Elektroteilen sowie Verdecken sind durch die Szene sehr gut unterstützt. Export und Import waren und sind unkompliziert, weshalb Fahrzeuge mit unterschiedlichen Zulassungen (UK/EU/US) auf dem Markt zu finden sind.

Zusammenfassung

Der TVR Tasmin verkörpert die Eigenständigkeit der britischen Sportwagenwelt der 80er und vereint markantes Design, solide Technik, Leichtbau und Fahrspaß. Mit Variantenvielfalt, umfangreicher Ersatzteilversorgung und Charakterqualitäten ist das Modell noch heute ein spannender Tipp für Individualisten und Fahrer, die das Besondere suchen.