Treser Polo Oldtimer kaufen

Geschichte des Treser Polo

Der Treser Polo basiert auf dem VW Polo der Baureihe Typ 86C und wurde durch die Manufaktur von Walter Treser in den 1980er Jahren veredelt. Treser, bekannt für seine Spezialisierung auf individuelle Umbauten, entwickelte eine alltagstaugliche Cabriolet-Variante des Polo, bei der Innovation und hohe Verarbeitungsqualität im Fokus standen. Während der klassische Polo als zuverlässiger Kompaktwagen aufgebaut war, brachte Treser durch den offenen Umbau sowie exklusive Ausstattungsmerkmale frischen Wind in das Segment der Kleinwagen-Cabrios.

Modellgeschichte

Die Grundlage des Treser Polo bildete der VW Polo Typ 86C, welcher in den 80er Jahren die zweite Generation des Polo repräsentierte. Während der normale Polo in Serie als Limousine, Steilheck und später als Coupé erhältlich war, stellte der Treser Polo einen sehr eigenständigen Sonderweg dar: Ein professionell zum Cabriolet umgebautes Fahrzeug mit umfangreicher Sonderausstattung. Nachfolgemodelle gab es in dieser Form nicht, wodurch der Treser Polo als Einzelerscheinung im Modellportfolio gilt.

Besonderheiten

Das Hauptmerkmal des Treser Polo ist der professionelle Cabriolet-Umbau, der ihn von anderen Polo-Varianten abhebt. Weitere technische Raffinessen sind eine mechanische Sitzhöhenverstellung, ab Werk GT-Ausstattung sowie besonders seltene Komfortmerkmale wie grün getöntes Wärmeschutzglas an den Seitenscheiben und originale Nebelscheinwerfer, die in dieser Fahrzeugklasse damals unüblich waren.

Technische Daten

Sondermodelle und besondere Ausführungen

Da alle Treser Polo Cabriolets Einzelumbauten sind, gelten sie per se als Sondermodelle. Besonders gefragt sind Umbauten mit kompletter GT-Ausstattung, seltenen Farben oder zusätzlichen Komfortfeatures wie Bordcomputer oder exklusiven Stoffkombinationen.

Schwachstellen und typische Mängel

Typische Problemfelder klassischer Polo-Modelle wie Rost an Radläufen, Schweller und Unterboden sind auch beim Treser Polo zu beachten. Speziell beim Cabriolet-Umbau muss auf die Dichtigkeit des Verdecks sowie auf eine sachgemäße Ausführung der Karosserieverstärkungen geachtet werden. Die meist originalen Treser-Spezialteile sind heute nur schwer zu beschaffen, was eine professionelle Wartung und Ersatzteilbeschaffung erschwert. Auch der Verschleiß bei speziellen Komfortfeatures wie der mechanischen Sitzhöhenverstellung sollte im Auge behalten werden.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Der Treser Polo bietet das typische Fahrverhalten der Polo-86C-Baureihe: leichtfüßige Lenkung, wendiges Handling und ausreichend spritzige Motoren für den Alltag. Der Umbau zum Cabrio bringt eine moderate Gewichtszunahme, sorgt aber insbesondere im Sommer für ein deutlich gesteigertes Fahrvergnügen. Besonders die GT-Varianten liefern dank stärkerem Motor und sportlicherer Fahrwerksabstimmung ein dynamisches Erlebnis. Die meisten Treser-Polo fahren mit Schaltgetriebe und klassischem Frontantrieb. - Treser Polo GT Cabriolet: 1,3 Liter Motor, GT-Interieur, verbesserte Federung

• Treser Polo mit Original-Sonderausstattung wie Nebelscheinwerfern, grün getönten Scheiben

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Im Interieur überzeugt der Treser Polo durch individuelle Akzente wie GT-Interieur, mechanische Sitzhöhenverstellung und besonders stoffliche Sitzbezüge. Das Exterieur wird durch den sauber ausgeführten Cabriolet-Umbau, originale Treser-Logos und exklusive Ausstattungslinien geprägt. Sonderausstattungen wie Bordcomputer oder spezielle Polsterkombinationen waren auf Wunsch erhältlich. Besonders das Wärmeschutzglas und die Treser-spezifischen Felgen verleihen dem Wagen einen eigenständigen Charakter, der selbst unter Polo-Enthusiasten Wiedererkennungswert hat.

Weitere Besonderheiten

Einige Treser Polo Umbauten verfügen über zusätzliche Individualisierungen wie exklusive Lackierungen oder seltene Zubehörteile, die vom Erstbesitzer nach persönlichen Vorstellungen geordert wurden. Die Anzahl erhaltener Fahrzeuge ist heute sehr gering, was für eine intensive Pflege der existierenden Modelle sorgt.

Zusammenfassung

Der Treser Polo ist unter klassischen Polo-Modellen eine absolute Ausnahmeerscheinung mit Cabriolet-Karosserie und exklusiven Ausstattungsdetails – vom Wärmeschutzglas bis zur GT-Ausstattung. Die hohe Nachfrage und das geringe Angebot im Classic Trader-Bestand spiegeln den besonderen Status dieses Fahrzeugs wider. Wer ein echtes Sammlerstück mit Werkshistorie und hoher Individualität sucht, findet im Treser Polo einen Kleinwagenklassiker mit außergewöhnlicher Geschichte.