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Stutz Model AA Oldtimer kaufen

Der Stutz Model AA von 1927 verkörpert Oberklasse und technischen Fortschritt der späten 1920er-Jahre. Hochwertige Verarbeitung, viel Chrom, Stoffverdeck und Innenraumkomfort machen ihn zum begehrten Sammlerfahrzeug.

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Geschichte des Stutz Model AA

Stutz prägte die amerikanische Automobilszene der 1920er-Jahre mit innovativen Konzepten für Oberklassefahrzeuge. Die Marke etablierte sich mit dem Ziel, luxuriöse Autos mit hoher Leistung zu bauen. Ende der 1920er-Jahre spielte sie in derselben Liga wie Cadillac. Im Jahr 1927 erschien der Stutz Model AA und repräsentierte die Verbindung von feiner Handwerkskunst und modernem Luxus. Das Modell war als viertüriger Brougham mit großzügigem Einsatz von Chrom und Stoffdach auf dem Markt. Sein geschichtlicher Stellenwert beruht nicht zuletzt auf der Verbindung von Leistung, Komfort und Prestige, die zu seiner Zeit als absolut zukunftsweisend galt.

Modellgeschichte

Der Model AA folgte den frühen Stutz-Typen, die sich durch sportliche Gene und aufwendige Konstruktion auszeichneten. Mit Einführung des Model AA setzte Stutz auf eine neue Geradeachtkonfiguration (Straight Eight SV16), um dem wachsenden Wettbewerb im Segment der Luxusautomobile zu begegnen. Nachfolger wurden vor allem die späteren Stutz-Serien mit weiterentwickelten Motoren und Komfortmerkmalen, die das Prestige der Marke im oberen Segment beibehielten.

Besonderheiten des Stutz Model AA

Der Stutz Model AA sticht durch seine aufwändigen Chromapplikationen, das charakteristische Stoffdach und seine hochwertige Innenausstattung hervor. Besonders das 5-Gang-Schaltgetriebe ist in dieser Fahrzeugklasse und Bauzeit außergewöhnlich. Die Preisklasse zählte 1927 zu den exklusivsten am Markt und war bewusst gegen Cadillac positioniert. Der Model AA ist heute selten, sein Sammlerwert in hervorragendem Originalzustand hoch.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Der viertürige Brougham mit vollständiger Chromausstattung und Spitzen-Innenausstattung gilt unter Sammlern als besonders begehrenswert, vor allem im Zustand nahe am Original.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Explizite Schwachstellen sind für das Modell AA nicht dokumentiert. Bei Fahrzeugen dieses Baujahrs sind jedoch typische Oldtimerwartung und sorgfältige Pflege von Chrom, Stoffdach und Innenaustattung zu beachten. Die Ersatzteilsituation kann sich je nach Bauteil schwierig gestalten, insbesondere bei exklusiven Modellen wie dem Model AA.

Motor, Fahrverhalten und Technik

Der Motor des Model AA, ein Straight Eight SV16, liefert eine im Baujahr fortschrittliche Leistungsausbeute. In Verbindung mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe ergibt sich eine angenehme Fahrdynamik. Die Kombination aus Kraft, Komfort und solider Straßenlage sorgt für ein souveränes Fahrgefühl. Die Modellreihe ist für lange, komfortable Fahrten konstruiert, die das damalige Automobilverständnis widerspiegeln. Das Angebot wird vom viertürigen Brougham dominiert, der mit seinem Motorenkonzept, der hochwertigen Ausstattung und der luxuriösen Verarbeitung hervorsticht.

Innenraum, Komfort, Außendesign und Ausstattung

Der Innenraum zeichnet sich durch feine Materialwahl, prunkvolle Sitze und beste Verarbeitung aus. Exklusive Stoffbezüge und Edelholzapplikationen sind ebenso wie zahlreiche Chromdetails Teil des Konzepts. Das Außendesign mit großzügigen Proportionen, viel Chrom und dem auffallenden Stoffverdeck sorgte 1927 für Aufsehen. Zubehör und Ausstattungen wie Fahrtrichtungsanzeiger und spezielle Scheinwerfer unterstreichen die Oberklasse-Ausrichtung.

Weitere Besonderheiten

Für Sammler relevant: Modelle im Originalzustand oder mit nachweislicher Historie erzielen aufgrund der Exklusivität besonders hohe Marktwerte.

Zusammenfassung

Der Stutz Model AA von 1927 verbindet technische Innovation der späten 1920er-Jahre und amerikanische Oberklasse. Ein klar positioniertes Sammlerfahrzeug, das mit seiner Ausstattung, dem kräftigen Reihenachtzylinder und einzigartiger Optik den automobilen Zeitgeist dieser Epoche widerspiegelt.