Steyr 30 Oldtimer kaufen
Der Steyr 30 markiert den Beginn einer neuen Ära des Automobilbaus in Österreich. Mit seiner technischen Raffinesse und dem klaren Karosseriedesign steht dieses Modell für die typische Ingenieurskunst der 1930er Jahre. Der Wagen überzeugt mit zuverlässiger Technik und durchdachter Konstruktion, die ihm damals wie heute einen festen Platz unter Kennern sichert.
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1931 | Steyr 8/40 PS
Oldtimer Porsche Steyr XXX (type 30) 1931 Ferdinand Porsche
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Steyr 30
Der Steyr 30 wurde ab 1930 von den Österreichischen Steyr-Werken produziert und repräsentiert einen bedeutenden Meilenstein im österreichischen Automobilbau der Vorkriegszeit. Das Fahrzeug wurde speziell entwickelt, um nach der Weltwirtschaftskrise ein leistungsfähiges und zugleich günstiges Automobil für die Mittelklasse anzubieten. Mit seiner robusten Bauweise und einer modernen Linienführung setzte der Steyr 30 neue Maßstäbe für Komfort und Praktikabilität auf dem europäischen Markt.
Modellhistorie des Steyr 30
Die Modellreihe Steyr 30 war die erste ihrer Generation mit neu entwickeltem Vierzylinder-Reihenmotor und galt technisch als Vorreiter der nachfolgenden Steyr 34 Reihe. Der 30er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousine und Cabriolet. Sein direkter Nachfolger, der Steyr 34, übernahm die technischen Innovationen des 30ers und entwickelte sie weiter.
Besonderheiten und Highlights des Steyr 30
Der Steyr 30 war für seine Zeit ungewöhnlich fortschrittlich: Zentralrohrrahmen, hydraulische Bremsen und ein innovatives Kühlsystem machen ihn bis heute zu einem technischen Kuriosum. Die Produktion fand ausschließlich im Werk Steyr statt – in relativ geringer Stückzahl verglichen mit anderen Modellen dieses Herstellers.
Technische Daten Steyr 30
Sondermodelle und Sammlervarianten des Steyr 30
Zum Steyr 30 wurden neben den Standardmodellen auch exklusive Cabriolets angeboten. Vor allem die Kleinserien-Aufbauten einzelner österreichischer Karosseriebauer wie Gläser und Dörr & Schreck zählen heute zu den gesuchten Sammlerstücken. Von diesen Sonderkarosserien ist allerdings nur eine geringe Anzahl erhalten geblieben.
Schwachstellen und Wartung beim Steyr 30
Da spezifische Schwachpunkte größtenteils modellspezifisch dokumentiert sind, gelten für den Steyr 30 generelle Hinweise für Fahrzeuge aus der Vorkriegszeit: Der Zentralrohrrahmen ist auf Roststellen zu kontrollieren, ebenso die Achslager. Antrieb und Bremsanlage erfordern regelmäßige Wartung, da Ersatzteile je nach Baujahr und Ausführung heute schwer aufzutreiben sind.
Motorisierung, Getriebe & Fahrverhalten
Der Steyr 30 zeichnet sich durch seinen 32 PS starken Vierzylindermotor aus, der an ein manuelles Dreigang-Getriebe gekoppelt ist. Die komfortable Federung und die innovative Vorderachskonstruktion mit Einzelradaufhängung ermöglichen ein für die Epoche außergewöhnlich ruhiges Fahrverhalten. Das Fahrzeug spricht besonders Fahrer an, die die technischen Besonderheiten der Steyr-Ingenieure schätzen. Die Limousine und das seltene Cabriolet bilden die Hauptvarianten im Angebot. Limousinen sind aufgrund ihrer Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit beliebt, während die Cabrio-Modelle wegen ihrer Seltenheit von Sammlern sehr begehrt sind.
Interieur, Komfort und Karosserie-Design des Steyr 30
Der Innenraum des Steyr 30 bietet eine sachliche, funktionale Gestaltung mit klar ablesbaren Instrumenten und solider Metalltechnik. Die Karosserieform folgt einer schnörkellosen, geradlinigen Gestaltung und spiegelt die Moderne der frühen 1930er Jahre wider. Optional verfügten einige Modelle über Ledersitze oder Zierleisten aus edlen Materialien. Ritterliche Details wie Trittbretter und klassische Radkappen unterstreichen den Zeitgeist und den Anspruch, solide, aber gefällige Fahrzeuge zu bauen.
Weitere interessante Aspekte zum Steyr 30
Der Steyr 30 wurde nicht nur als ziviles Fahrzeug, sondern zeitweise auch für den Einsatz in Behörden und für Sondereinsätze adaptiert. Einzelne Exemplare überlebten den Zweiten Weltkrieg in Österreich und sind heute seltene Zeitzeugen des heimischen Automobilbaus.
Zusammenfassung
Der Steyr 30 vereint technische Innovation der frühen 1930er Jahre mit österreichischer Ingenieurskunst. Als Vorläufer moderner Steyr-Modelle und durch einige exklusive Sonderkarosserien nimmt er in der Automobilgeschichte einen besonderen Platz ein. Wer einen originalen Steyr 30 Oldtimer sucht, entscheidet sich für ein Stück mitteleuropäischer Techniktradition.