Hyundai Coupé Oldtimer kaufen
Das Hyundai Coupé, bekannt als sportliches Frontantriebs-Coupé aus Südkorea, wurde von 1996 bis 2009 gebaut und zeichnet sich durch sein markantes Design und die zwei eigenständigen Generationen aus. Technik, Optik und Alltagstauglichkeit machen das Coupé zu einem prägnanten Vertreter der 1990er- und 2000er-Jahre.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Hyundai Coupé, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserieren"Hyundai Coupé" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Hyundai Coupé" machen.
1997 | Hyundai Tiburion 1.6
HYUNDAI Coupe 1.6i 16V cat Air - ISCRITTA ASI !!
2000 | Hyundai Tiburion 2.0
Hyundai Coupé FX 16V del 2000 ASI
Benachrichtigung erstellen
Lassen Sie sich benachrichtigen, sobald ein Inserat veröffentlicht wird, das Ihren Suchkriterien entspricht.
Fahrzeug inserieren
Sie haben einen Hyundai Coupé, den Sie verkaufen wollen? Dann erstellen Sie jetzt ein Inserat.
Fahrzeug inserierenEinleitung und Geschichte des Hyundai Coupé
Das Hyundai Coupé, in anderen Märkten wie den USA auch als Hyundai Tiburon bezeichnet, wurde ab Mitte der 1990er Jahre als Antwort auf den Bedarf an erschwinglichen, sportlich gezeichneten Zweitürern vorgestellt. Die Baureihe repräsentierte einen markanten Wechsel in Hyundais Markenstrategie und zielte gezielt auf jüngere Zielgruppen ab, die designorientiertes Fahren zu vernünftigen Preisen suchten. Nach der Vorstellung 1996 positionierte Hyundai das Modell nicht nur als reinen Kompaktsportler, sondern setzte gezielt auf modernes Design und Alltagsnutzen. Über seine Bauzeit hinweg prägte das Coupé das Bild südkoreanischer Sportmodelle in Europa nachhaltig.
Modellgeschichte
Das Hyundai Coupé wurde in zwei Generationen gebaut. Die erste Generation (J2) lief von 1996 bis 2001 mit betonter Keilform und runden Scheinwerfern. Die zweite Generation, ab 2001 (auch Facelift-Varianten bis 2009), brachte moderneres Design, klarer konturierte Scheinwerfer und weiterentwickelte Technik. Besonders die letzte Generation war in mehreren Ausführungen erhältlich. Vorgänger in der Hyundai-Modellpalette als Sportcoupé gab es praktisch nicht, Nachfolger mit einer vergleichbaren Ausrichtung sind im Modellportfolio nach 2009 nicht mehr erschienen.
Besonderheiten des Hyundai Coupé
Das Hyundai Coupé besticht durch den Mut zur Eigenständigkeit im Design, einer relativ flachen Karosserie, langgezogenem Heck und sportlichem Interieur. Kenner schätzen die Kombination aus markanter Optik und zuverlässiger Antriebstechnik. Während viele Hersteller Sportcoupés in der Ära einstellten, hielt Hyundai das Segment einige Jahre lang am Leben.
Technische Daten
Sondermodelle und limitierte Varianten
Das Coupé wurde in verschiedenen Sondermodellen aufgelegt, beispielsweise als 'FX' mit gehobener Ausstattung oder Editionsvarianten zum Modellende. Besonders Sammler achten auf seltene Motorenkombinationen oder Ausstattungslinien, die nur kurze Zeit im Programm waren, darunter limitierte Farbvarianten wie auffällige Perleffekt-Lacke oder spezielle Felgendesigns.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Spezifische Schwächen des Hyundai Coupé sind derzeit nicht eigenständig dokumentiert. Im Vergleich zu vielen europäischen Sportcoupés der 1990er- und 2000er-Jahre überzeugt das Modell mit zuverlässigen Aggregaten und überschaubaren Wartungskosten. Übliche Themen für Fahrzeuge dieses Baujahrs wie Rost an Kotflügeln oder Schwellerbereichen können zutreffen, sollten beim Kauf geprüft werden. Antrieb und Getriebe gelten als solide, sofern der Wartungsplan beachtet wurde.
Motoren, Fahrverhalten und Technik
Das Hyundai Coupé fährt sich agil und präzise, die Lenkung ist direkt abgestimmt und das Fahrwerk sportlich straff, zugleich aber alltagstauglich. Die in Europa beliebten Vierzylinder verbinden sparsame Verbrauchswerte mit ausreichend Leistung für dynamisches Fahren. Die V6-Modelle setzen in Sachen Laufruhe und Durchzug Akzente. Das manuelle Getriebe erlaubt knackige Schaltvorgänge, während Automatik-Versionen auf Fahrkomfort ausgelegt sind. Beliebt sind die späten, technisch ausgereiften Modelle ab 2005 mit V6-Motorisierung oder umfangreicher Ausstattung, die das Coupé voll alltagstauglich und langstreckentauglich machen.
Interieur, Komfort und Exterieur-Design
Das markante Außendesign des Hyundai Coupé ist geprägt von flacher Dachlinie, dynamischen Schwüngen und auffälligen Farben. Innen dominiert eine sportliche Sitzposition, kombiniert mit teils lederbezogenen Sportsitzen und höhenverstellbarem Lenkrad. Je nach Modelljahr und Sonderausstattung sind Extras wie Soundsysteme, Klimaanlage oder Schiebedach serien- oder wahlweise erhältlich gewesen. Auffällige Accessoires wie Alufelgen oder optionale Heckspoiler ergänzen das individuelle Erscheinungsbild.
Weitere besondere Merkmale
Das Hyundai Coupé bietet – je nach Marktversion – eine erstaunlich umfassende Serienausstattung. Selbstgrundausgestattete Versionen verfügen häufig über elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung oder höhenverstellbare Sitze. Interessant ist zudem der Einfluss des Coupés auf die Wahrnehmung südkoreanischer Fahrzeuge in Europa – das Modell hat das Markenbild nachhaltig geprägt.
Zusammenfassung
Das Hyundai Coupé steht für modernen Sportcoupé-Charakter aus Südkorea mit ausgewogener Technik, markantem Design und beeindruckender Zuverlässigkeit. Im Segment der klassischen Sportcoupés der 1990er- und 2000er-Jahre nimmt es eine besondere Rolle ein – mit exzellenter Ersatzteilversorgung und technischer Robustheit auf dem Gebrauchtwagenmarkt.