Humber Hawk Oldtimer kaufen

Geschichte des Humber Hawk

Der Humber Hawk wurde ab 1945 von der britischen Rootes-Gruppe unter der Marke Humber gefertigt. Mit ihm kehrte Humber nach dem Zweiten Weltkrieg in das Premiumsegment der oberen Mittelklasse zurück. Ursprünglich als solide Reiselimousine für den anspruchsvollen Fahrer konzipiert, nutzte Humber die Expertise aus dem britischen Automobil- und Militärfahrzeugbau. Bis 1967 wurde der Name Hawk für verschiedene Modellgenerationen verwendet – stets repräsentativ für Komfort und britische Zurückhaltung im Design.

Modellgeschichte des Humber Hawk

Der Hawk startete unmittelbar nach dem Krieg und wurde kontinuierlich überarbeitet. So existieren verschiedene Hawk-Modelle unterschiedlicher Baujahre – die Standardvarianten und spätere Weiterentwicklungen wie der Mk III und der gefragte Mk V. Jede Generation zeichnete sich durch technische und optische Feinarbeit aus: Der Mk III betonte erstmals klarere Linien und mehr Komfort, während der Mk V nochmals modernisiert wurde. Nachfolgemodelle erhielten nach 1967 andere Bezeichnungen, markierten jedoch das Ende einer klassischen Ära der Marke Humber.

Besonderheiten und Highlights des Humber Hawk

Der Humber Hawk gilt als Paradebeispiel für britische Nachkriegslimousinen mit klarer Ausrichtung auf Haltbarkeit und Alltagstauglichkeit. Charakteristisch sind der großzügige Fahrgastraum, stabile Karosseriestruktur und serienmäßige, komfortorientierte Ausstattung. Die technische Wartungsfreundlichkeit der Vierzylindermodelle ist ein Vorteil im Oldtimeralltag.

Laut unseren Angebotsstatistiken entfallen ganze 66,7 % aller Humber-Modelle im Bestand auf die Ausführung Mk V, während weitere 33,3 % auf den Mk III zurückgehen. Auch beim Interesse der Nutzer führen die Mk V-Modelle deutlich mit 79,5 %, gefolgt vom Mk III mit 20,5 %. Der Mk V ist damit nicht nur der häufigste Hawk auf dem Markt, sondern auch das gefragteste Modell unter Oldtimerkäufern.

Technische Daten des Humber Hawk

Sondermodelle und limitierte Versionen des Humber Hawk

Vereinzelt wurden Sonderausführungen des Humber Hawk aufgelegt, die sich beispielsweise in der exklusiven Ausstattung, besonderen Lackierungen oder als besonders luxuriöse Limousinenvarianten bemerkbar machten. Modelle mit umfangreicher Sonderausstattung oder in seltenen Farbkombinationen erzielen heute auf dem Oldtimermarkt höhere Aufmerksamkeit.

Schwachstellen und bekannte Probleme beim Humber Hawk

Der robuste Aufbau der Hawk-Modelle sorgt zwar für ein solides Grundgerüst, doch wie viele britische Fahrzeuge der Nachkriegszeit können Roststellen an Karosserieteilen – insbesondere an Schweller, Radläufen und Bodenblechen – auftreten. Die Technik gilt als vergleichsweise wartungsfreundlich, jedoch empfiehlt sich bei Getriebe und Bremsanlage regelmäßige Kontrolle. Elektrik und Verkabelung können altersbedingt spröde werden. Im Innenraum sind vor allem originale Polsterstoffe und Teppiche häufig restaurierungsbedürftig.

Motorisierung, Fahrwerk und Fahrverhalten

Der Humber Hawk bietet in jeder Ausführung ein komfortorientiertes Fahrgefühl mit klarer Federungsabstimmung – ideal für entspannte Langstrecken. Die Motorisierung ist im oberen Mittelklassesegment angesiedelt; die Leistung reicht für damalige Verhältnisse für ausdauernden Fernverkehr und städtischen Alltag. Bereits der günstige Schwerpunkt des Fahrzeugs sorgt für ausgeglichene Straßenlage und Fahrstabilität. Viele der erhaltenen Modelle werden für ihre Alltagstauglichkeit und das angenehme Handling geschätzt.

Beliebte Versionen:

• Humber Hawk Mk V: Stärkste Nachfrage und größtes Angebot, 2,3-Liter-Reihenvierzylinder, bekannt für solide Leistung und Zuverlässigkeit.
• Humber Hawk Mk III: Früheres Modell mit klassischen Rundungen, charakteristische 1950er Jahre-Limousinenform. - Mk V: 2,3-Liter-Vierzylinder, Marktanteil 66,7 %, Nachfrage 79,5 %.
• Mk III: Frühere Karosserieform, Nachfrage 20,5 %.

Karosserie, Innenraum und Sonderausstattung

Die Formgebung des Humber Hawk vereint britische Zweckorientierung mit zeittypischer Eleganz. Insbesondere die Modelle ab Mitte der 1950er Jahre zeigen eine klare, schnörkellose Linienführung und großzügige Fensterflächen für beste Übersicht. Im Innenraum finden sich hochwertige Materialien wie Echtleder, aufwändig gearbeitete Holzeinlagen und verchromte Details. Besonders markant: das klassische Armaturenbrett mit Instrumentenbögen.

Sonderausstattungen waren etwa Radio, Zusatzscheinwerfer, Servolenkung und Einzelsitze vorne – bei höherwertigen Versionen standen teils exklusive Farbkombinationen und ergänzende Chromapplikationen zur Wahl.

Weitere Besonderheiten des Humber Hawk

Bereits ab Werk wurde Wert auf Geräuschdämmung und Langstreckenkomfort gelegt. Der großzügige Stauraum im Kofferraum und praxisnahe Detaillösungen – etwa große Aschenbecher, viel Ablagefläche und leichte Zugänglichkeit zur Technik – unterstreichen die alltagstaugliche Auslegung der Baureihe.

Zusammenfassung Humber Hawk

Mit dem Hawk festigte Humber nach dem Zweiten Weltkrieg seinen Ruf für solide, komfortbetonte Fahrzeuge im Segment der gehobenen Mittelklasse. Besonders der Mk V dominiert das Marktangebot und die Käufernachfrage. Wer einen Humber Hawk als Oldtimer wählt, erhält ein britisches Automobil mit klarem Herkunftscharakter, technischer Solidität und markanter Gestaltung – eine attraktive Wahl für Liebhaber britischer Automobiltradition.