De Dion-Bouton ID Oldtimer kaufen

Geschichte des De Dion-Bouton ID

De Dion-Bouton etablierte sich bereits im späten 19. Jahrhundert als einer der Pioniere des Automobilbaus in Frankreich. Die Marke war bekannt für ihre technischen Innovationen, weshalb auch Modelle der Baureihe ID als Meilensteine im frühen Fahrzeugbau gelten. Fahrzeuge wie der ID stehen für den Wechsel von einfachen Kutschenantrieben hin zu unabhängigen, kraftvollen Automobilen. Besonders auffällig ist die markentypische Verwendung des De Dion-Hinterachskonzepts, das viele spätere Marken beeinflusste.

Modellgeschichte der ID-Reihe

Die ID-Baureihe steht exemplarisch für den Übergang von motorisierten Kutschen zu vollwertigen Automobilen im Hause De Dion-Bouton. Ihre Produktion reiht sich ein in das frühe Portfolio des Herstellers, der sich durch Leichtbau und innovative Lösungen wie dem einzylindrigen Verbrennungsmotor eine internationale Reputation aufbaute. Der direkte Nachfolger waren Fahrzeuge mit weiterentwickelten Motoren und erstmals voll gekapselten Antriebssträngen.

Besonderheiten und Highlights der De Dion-Bouton ID

De Dion-Bouton ID-Modelle zeichnen sich durch ihre technischen Finessen aus. Charakteristisch ist der verschleißarme De-Dion-Hinterachsantrieb, der von vielen Zeitgenossen kopiert wurde. Die Fahrzeuge verfügen über leichte, oft filigrane Karosserien, die damals bahnbrechend waren und außergewöhnlich agiles Fahrverhalten ermöglichten. Auch heute noch schätzen Sammler diese Einzigartigkeit.

Technische Daten zum De Dion-Bouton ID

Sondermodelle und spezielle Ausführungen

Informationen über eigene Sondermodelle der ID-Modellreihe liegen derzeit nicht vor. Aufgrund der geringen Stückzahlen und individuell gefertigten Karosserien kann aber nahezu jedes erhaltene Exemplar als Einzelstück gelten.

Schwachstellen und Wartungshinweise

Leider liegen keine spezifischen Schwachstellenberichte zu De Dion-Bouton ID-Modellen vor. Wie bei Fahrzeugen aus dieser Pionierzeit üblich, sind jedoch folgende Punkte generell im Blick zu behalten: Zustand des Motors und Antriebs, Verschleiß an der De-Dion-Achse sowie das Vorhandensein originaler Komponenten. Ersatzteillogistik und Restaurierbarkeit sind vor dem Kauf zu prüfen.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Der einzylindrige Motor liefert für damalige Verhältnisse solide Werte und spricht schnell an. Das geringe Fahrzeuggewicht erlaubt ein wendiges und leichtfüßiges Handling, insbesondere gegenüber zeitgleichen, schwereren Modellen. Zum Fahrerlebnis gehört ein unmittelbares Lenkgefühl durch die direkte Achsanordnung. Technisch besonders ist die Trennung von Antrieb und Federung durch die De-Dion-Achse, was das Fahrverhalten ruhig und kontrolliert macht. Die ID-Reihe bildet die Basis der De Dion-Bouton-Präsenz auf dem Markt klassischer Automobile. Unterschiedliche Motorisierungen und Karosserievarianten waren verfügbar, wobei gerade frühe Baujahre für Technikinteressierte besonders reizvoll sind.

Design, Interieur und Besonderheiten

Die Gestaltung der De Dion-Bouton ID-Modelle steht im Zeichen funktionaler Leichtbauweise – von offenen Tourenwagen-Karosserien bis hin zu detailverliebten Armaturen. Typisch für die Zeit sind große Holzspeichenräder, eine simple, robuste Instrumentierung und hochwertige Materialien wie Messing für Lampen und Zierelemente. Sonderzubehör reichte von geflochtenen Picknickkörben bis zu individuell angefertigten Wetterschutz-Aufsätzen.

Weitere relevante Informationen

Da viele De Dion-Bouton ID individuell karossiert wurden, variiert die Ausstattung stark. Jedes Fahrzeug erzählt damit seine eigene Geschichte.

Zusammenfassung

Die De Dion-Bouton ID-Modellreihe repräsentiert den Pioniergeist der frühen Automobilzeit. Wer ein solches Fahrzeug sucht, erhält ein außergewöhnlich seltenes und technisch faszinierendes Sammlerstück mit einzigartigen Fahreigenschaften und Historie – ein Paradebeispiel französischer Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts.