Was wäre, wenn …
… Sie die Möglichkeit hätten, noch einmal in die Zeit nach 1979 zurückzureisen?
Sie betreten ein Volkswagen-Autohaus, der Duft von Neuwagen liegt in der Luft, Chrom glänzt im Licht der Ausstellungshalle – und dort steht es: ein fabrikneues 1303 Cabriolet, bereit für seinen ersten Sommer.
Genau diese Möglichkeit bietet sich Ihnen heute!
**Wir präsentieren ein außergewöhnliches Volkswagen 1303 Cabriolet – im Neuwagenzustand, mit lediglich 61 Kilometern Laufleistung. **
Eine echte Zeitkapsel.
Die Geschichte – bewahrt wie ein Schatz!
Im Juli 1979 betrat Herr Otto Immisch das Volkswagen-Autohaus G. Weise in Göttingen und bestellte eines der letzten Käfer-Cabrios aus deutscher Produktion.
Ein 1303 Cabriolet mit zahlreichen Extras und der seltenen Sonderlackierung „silbergründiamant POR 250“.
Kaufpreis 17.404,29 DM.
**Das Fahrzeug wurde – wie es die damaligen Regularien verlangten – formal über einen Endkunden zugelassen, drei Tage später wieder abgemeldet und verblieb anschließend im Besitz des Autohauses Weise, wo es all die Jahre geschützt in der Halle stand. **
Es wurde einmal zum Schützenfest gefahren.
**Mitte der 1990er-Jahre schloss das Autohaus und der Käfer blieb zurück. Unberührt. Kein Alltag, kein Winter, keine Umbauten. **
Nur Zeit – und Bewahrung.
Der Verkäufer erzählt:
Der Wagen wurde von meinem Kollegen, dem VW-Händler Gerhard Weise, als eines der letzten Käfer-Cabrios aus deutscher Produktion bestellt.
Die Bestellung lief auf den Namen eines Freundes aus Bremen und die Rechnung wurde auf die Lebensgefährtin von Herrn Weise ausgestellt, weil VW-Händler damals diese Fahrzeuge nur an Endkunden verkaufen durften und nicht für den Eigenbedarf bestellen konnten.
Das Auto wurde dann für 3 Tage auf das Autohaus zugelassen und dann abgemeldet.
Danach war das Fahrzeug immer im Autohaus Weise und wurde nach Aussage von Herrn Weise nur einmal anlässlich eines Umzuges zum Schützenfest gefahren.
Das Autohaus wurde etwa 1996 geschlossen und das Käfer Cabrio geriet dann mehr oder weniger in Vergessenheit, es stand die ganze Zeit in der Halle des Autohauses.
Im Herbst 2022 verkaufte mir Herr Weise das Auto aus Altersgründen.
Behutsame Reanimation – mit Respekt vor dem Original
Im Jahr 2022 wurde das Fahrzeug mit größter Sorgfalt technisch wieder in Betrieb genommen. Ziel war keine Restaurierung – sondern eine achtsame Wiederbelebung im Sinne der Originalität.
Durchgeführt wurden unter anderem:
Erneuerung der vorderen Bremssättel und -beläge
Erneuerung von Bremsbacken und Radbremszylindern hinten
Motoröl- und Getriebeölwechsel
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Instandsetzung der Beleuchtung
Austausch von Kraftstoffpumpe, Kraftstofftank und Kraftstofffilter
Reinigung des Vergasers im Ultraschallbad inkl. neuer Dichtungen und Membranen
Erneuerung des Schwimmernadelventils
Austausch des Gebers und Konstanthalters für die Kraftstoffanzeige
Reparatur der Hupenbetätigung
Abgasuntersuchung, TÜV-Abnahme sowie H-Gutachten gemäß § 23 StVZO
Die Reifen sind weiterhin die Originalen von 1979 und sind sogar laut Tüvprüfer technisch ok
Den originalen Tank und die kürzlich erneuerten Spurstangenköpfe sind weiterhin vorhanden und werden natürlich mit dem Auto zusammen übergeben.
Das Resultat: Ein technisch einwandfreies, historisch korrektes Fahrzeug mit H-Zulassung – bereit für eine neue, besondere Zukunft.
Gerne wird vor der Übergabe eine neue Tüv Untersuchung gemacht.
Ein Detail macht Geschichte
Selbst das seltene 3-Speichen-Sportlenkrad ist ein originales Volkswagen-Zubehör. Es konnte damals nicht ab Werk bestellt werden und wurde vor der geplanten Auslieferung im Autohaus montiert – ein authentisches Zeitdokument aus der Ära der späten Käfer-Modelle.
Selbstverständlich sind sämtliche Unterlagen vorhanden:
Serviceheft, Bedienungsanleitung, Bestellunterlagen sowie der originale Kfz-Brief.
Eine Gelegenheit, die es nur einmal gibt
Wer dieses Fahrzeug aus der Nähe betrachtet, erkennt sofort: Hier handelt es sich nicht einfach um einen Oldtimer. Es ist ein nahezu unberührtes Stück Automobilgeschichte. Ein 1303 Cabriolet im Zustand, wie ihn selbst Sammler nur aus Prospekten kennen.
Solche Gelegenheiten entstehen nicht durch Restaurierung – sie entstehen durch Bewahrung. Und sie wiederholen sich nicht.
Fazit
Was wäre, wenn …?
Was wäre, wenn Sie nicht nur einen Oldtimer kaufen,
sondern ein Stück Vergangenheit?
Was wäre, wenn Sie die Tür öffnen, Platz nehmen, den Schlüssel drehen –
und für einen Moment die Welt von damals wieder lebendig wird?
Was wäre, wenn Sie heute die Entscheidung treffen,
die man sonst nur in Gedanken durchspielen kann:
einen Klassiker im Neuzustand zu erwerben – so, wie er einst gedacht war?
Hier steht keine Replik.
Keine restaurierte Erinnerung.
Hier steht ein Original.
Geben Sie Ihr Gebot ab.
Und werden Sie Besitzer einer automobilen Zeitkapsel –
bereit für Ihre ganz persönliche Reise zurück in eine Ära,
in der ein Käfer-Cabriolet noch ein Versprechen von Freiheit war.
Oder möchten Sie ein Fahrzeug versteigern? Kontaktieren Sie uns gerne.
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