1972 | Volkswagen Käfer 1303

Niet zonder reden is de Volkswagen Kever de populairste klassieke auto in Nederland. Sympathiek, leuk om te zien en zeer betaalbaar in onderhoud zijn kenmerken waar de Nederlander van houdt. Nu heeft de gemiddelde klassieke Kever die je hier in het straatbeeld aantreft vaker wel dan niet last van roestplekken, de bekende 'bloemkolen' op de deuren en knisperende treeplanken zijn geen uitzondering. Precies de reden waarom onze Kevers compleet gerestaureerd zijn of uit landen worden geimporteerd waar het roest-spook niet echt leeft. Immers de techniek is redelijk eenvoudig en meestal wel in orde, slecht plaatwerk valt echter veel minder eenvoudig te herstellen. Kostbaar ook. Deze Kever Cabriolet selecteerde wij op de kwaliteit van de carrosserie en bodem, absoluut roestvrij. De tol die je daar dan vaak voor betaald is een uitgedroogd cabriodak. Dit lieten we dan ook vernieuwen door een vakman.
Gelukkig had de zon het interieur nog niet aangetast, sterker nog het is hier nog geheel origineel. De gehele auto blinkt uit in originaliteit, de sfeer en geur uit 1973 is er nog. Op dat nieuwe, maar prachtige, cabriodak na dan.
We hebben uitgebreid met de auto gereden, de eerste week van maart, met de zomerzon een waar feest! Dit is de 1303, die heeft veel fijnere rijeigenschappen dan het oude model. 

Van harte welkom voor een bezoek!

We hebben altijd zo'n 10-15 Volvo's V70 / 850 / 940 / 960 in alle uitvoeringen met of zonder lpg, turbo, automaat etc. in voorraad, check onze website www.klassiekerhuis.nl

Klassiekers en youngtimers zijn fiscaal zeer interessant voor zakelijk gebruik. Je kunt op basis van de young-timer regels de auto zakelijk aanschaffen, alle kosten op de zaak zetten waarna je minimaal bijtelling betaalt over de aanschafwaarde (indicatie Volvo V70, slechts 15 euro tot 20 euro per maand)

*APK's besteden wij uit aan een vakgarage zodat klanten er zeker van kunnen zijn dat de auto ook nog door externe monteurs technisch nagezien is.