Original ausgeliefert in Großbritannien, seit rund 20 Jahren in Deutschland. Umfangreich restauriert durch CHIC DOIG, prämiert beim Concours 2003. Im aktuellen Wertgutachten mit €14.000 bewertet, im begehrten Zustand 2-. Mit Speichenrädern, zusätzlichem Satz Stahlräder und zahlreichen originalen Ersatzteilen. Lückenlos dokumentierte Historie und vollständige Papiere unterstreichen die Sammlerrelevanz dieses charmanten Klassikers.
Der Triumph Herald gilt als eines der stilprägenden Fahrzeuge des britischen Automobilbaus der 1960er Jahre. Vorgestellt 1959, war der Herald ein mutiger Schritt für Triumph – nicht zuletzt wegen seines innovativen Fahrwerks mit Einzelradaufhängung rundum und der ungewöhnlich guten Rundumsicht durch die filigranen Dachholme. Die Karosserie, entworfen von Michelotti, zeichnete sich durch klare Linien, markante Sicken und das markentypische zweigeteilte Kühlergrill-Design aus. Das Konzept der geschraubten Karosserieelemente, das spätere Restaurierungen vereinfachte, war seiner Zeit voraus und trägt bis heute zur Beliebtheit des Modells bei.
Mit dem 1200er-Motor – einem robusten Vierzylinder mit 1.147 cm³ – etablierte Triumph eine ausgewogene Mischung aus Alltagstauglichkeit, Wirtschaftlichkeit und dem typischen britischen Fahrspaß. In der internationalen Literatur werden dem Herald häufig Eigenschaften wie „sympathisch“, „leichtgängig“ und „überraschend agil“ zugeschrieben. Bis zur Einstellung der Baureihe 1971 wurden insgesamt über eine halbe Million Exemplare produziert – heute sind originale, gut dokumentierte Fahrzeuge jedoch selten geworden.
Der hier angebotene Triumph Herald 1200 präsentiert sich in klassischer Farbgebung, wie sie bereits bei Auslieferung im Vereinigten Königreich dokumentiert wurde. Die Lackierung zeigt sich laut Vorbesitzer und aktuellen Fotos in einem gleichmäßigen, gepflegten Zustand – Spaltmaße und Chromapplikationen wirken authentisch und zeugen von fachgerechter Restaurierung. Charakteristisch für diesen Herald sind die optionalen Speichenräder; der originale Satz Stahlräder ist ebenfalls vorhanden und Bestandteil des Angebots.
Das Interieur vermittelt den Charme britischer 60er-Jahre-Kleinwagen: Schlichtheit, klare Instrumentierung und viele originale Details bestimmen das Bild. Polster, Türverkleidungen und Armaturenbrett sind laut Unterlagen in sehr gutem Zustand erhalten bzw. restauriert worden. Ein authentisch erhaltenes Lenkrad und die typischen Bakelit-Schalter tragen zur klassischen Atmosphäre bei. Die originalen Fußmatten und weitere Ausstattungsteile liegen dem Fahrzeug bei.
Der 1,2-Liter-Motor entspricht der Original-Spezifikation und wurde im Zuge der CHIC DOIG-Restaurierung ebenso überholt wie das Fahrwerk und die Bremsanlage. Matching Numbers und Originalfarben sind laut vorliegenden Dokumenten bestätigt. Die Fahrzeugtechnik präsentiert sich betriebsbereit und wurde nach Aussage des Eigentümers regelmäßig gewartet und gepflegt. Ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt einen Zustand 2- und einen Marktwert von €14.000.
Dieser Triumph Herald wurde 1965 in Großbritannien ausgeliefert und verbrachte die letzten ca. 20 Jahre in Deutschland. Die vorliegende Dokumentation belegt die Historie des Fahrzeugs durchgehend – inklusive Nachweise zu früheren Besitzern, Restaurierungsunterlagen (CHIC DOIG), Teilnahme am Concours 2003 sowie relevante deutsche und britische Papiere. Das Fahrzeug wurde nach der Restaurierung ausschließlich zu besonderen Anlässen bewegt.
Alle wichtigen Unterlagen sind im Original vorhanden: Restaurierungsdokumentation, Concours-Unterlagen von 2003, aktuelles Wertgutachten, britische und deutsche Fahrzeugpapiere sowie Originalteile (Räder, Zubehör). Die Dokumentation gilt als mustergültig und lässt keine relevanten Fragen offen. Ein Satz Ersatzteile, Betriebsanleitung und weiteres Zubehör komplettieren das Angebot.
Dieser Triumph Herald 1200 ist ein selten authentisch erhaltenes und umfassend dokumentiertes Exemplar britischer Alltagskultur der 1960er Jahre. Der Zustand 2-, das vollständige Gutachten sowie die belegte Historie machen ihn zu einem begehrten Sammlerstück für Kenner und Liebhaber. Dank der aufwendigen CHIC DOIG-Restaurierung, den vielen Originalteilen und der dokumentierten Concours-Teilnahme ist er nicht nur ein Hingucker auf Veranstaltungen, sondern auch ein emotionaler Zugang zur automobilen Geschichte Englands. Fahrzeuge dieses Kalibers und mit vergleichbarer Dokumentationsdichte sind heute eine Seltenheit – besonders in dieser Ausstattungsvariante.
Ich erinnere mich, wie ich vor Jahren einen Herald 1200 erstmals fuhr – kein Sportwagen im klassischen Sinne, aber ein ehrlicher, charismatischer Vertreter britischer Ingenieurskunst. Die filigranen Linien, das helle Interieur und das typische Motorengeräusch – all das vermittelt, warum Fahrzeuge wie dieser heute mit so viel Goodwill betrachtet werden. Wer authentischen Klassiker-Charme sucht, wird an diesem Exemplar seine Freude haben.
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