1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

Hier wird ein außergewöhnlich originales Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé (G-Modell) aus dem Jahr 1985 präsentiert, Fahrgestellnummer WP0AB091XF5 121352, ausgestattet mit seinem Matching-Numbers-Motor (64F03346) und dem begehrten Typ 915 Getriebe. Die 3164 ccm starke Version mit 218 PS / 152 kW wurde am 10. April 1985 fertiggestellt. Dieses Carrera-Modell wurde in der eleganten Kombination schwarzes Lederinterieur (Code 018) mit Sportlenkrad und markanter Naht bestellt, zusätzlich mit ab Werk montierten Optionen wie 16-Zoll-Fuchs-Felgen (395), Heckspoiler (473) und elektrischem Schiebedach (650).

Ursprünglich am 31. Mai 1985 zugelassen, wurde das Fahrzeug an Mr. James A. Marasco Jr. aus Milwaukee, Wisconsin (USA) ausgeliefert. Das Porsche Garantie- und Wartungsheft ist ein besonderer Stolz: es sind elf offizielle Porsche-Händlerstempel (Händler Nr. 0540) enthalten, die die sorgfältige Wartung bis November 1993 und knapp unter 50.000 Meilen dokumentieren.

Dokumentierte US-Eigentümerhistorie & Wartung

Nach fast einem Jahrzehnt beim Erstbesitzer wechselte das Carrera im Mai 1994 an den zweiten dokumentierten Eigentümer, Richard „Dr. Dick“ Karr, ebenfalls in Wisconsin. Unter seiner Obhut erhielt das Fahrzeug weiterhin regelmäßige Wartung, dokumentiert durch Service-Rechnungen und Inspektionsberichte:

• Mai 1994 – 54.128 Meilen

• Juli 1998 – 56.820 Meilen

• Juni 2000 – Ölfilterwechsel bei 59.608 Meilen

• Juni 2000 – Fahrzeugprüfung bestanden bei 59.800 Meilen

• Mai 2001 – Ölfilterwechsel bei 63.656 Meilen

• Nov 2006 – Inspektion bei ca. 64.000 Meilen

Im September 2013 wechselte das Fahrzeug an Nick Lochmatow, Kilometerstand 64.888 Meilen. Kurz darauf, im November 2013, erhielt das Auto neue Stoßdämpfer bei 65.817 Meilen. Der letzte CARFAX-Eintrag stammt aus August 2014 und dokumentiert 67.893 Meilen in Los Angeles, Kalifornien.

Rückkehr nach Europa & deutsche Wartungshistorie

Der 911 wurde Ende 2020 von den USA nach Deutschland importiert durch Autohaus Kasselmann in Paderborn. Anschließend wurde er im November 2020 von TK Classics (Thomas Kesselmann) erworben.

Ab 2021 profitierte das Fahrzeug von umfangreichen Investitionen und fachgerechter Wartung:

• April 2021 – Neue Stoßdämpfer (Köhne, Paderborn)

• April 2021 – Dansk Edelstahl-Sportauspuffanlage, 2x84 mm (Originalauspuff erhalten)

• März 2022 – TÜV-Prüfung bei 72.175 Meilen

• Juli 2022 – Umfangreiche Inspektion & neue Kupplung (Kesselmann) bei 72.967 Meilen

• September 2023 – Historische Zulassung

• November 2023 – Neue Batterie

• März 2024 – Ölservice bei 77.117 Meilen, TÜV gültig bis März 2026

• Juni 2024 – Bremsanlage überholt bei Köhne & Köhne GbR, 78.152 Meilen

• Juni 2024 – Keilriemen erneuert

• August 2024 – Ölservice bei 78.318 Meilen

• Dezember 2025 – Aktueller Kilometerstand: 79.631 Meilen

Zustand, Originalität & aktuelles Angebot

Dieses hervorragende Exemplar besitzt nach wie vor den originalen Werkslack, der kürzlich professionell auf Hochglanz poliert wurde – ein Beleg für die sorgfältige Erhaltung und Pflege durch die aufeinanderfolgenden Eigentümer.

Heute angeboten mit:

• Frischer TÜV-Prüfung durch Porsche-Spezialisten Hartmann & Köster, Bielefeld

• Vier neuen Reifen

• Vollständig gewarteter Klimaanlage, bereits auf R134a umgerüstet

Das Fahrzeug präsentiert sich als wunderbar ehrliches, technisch einwandfreies und optisch gepflegtes Carrera 3.2 G-Modell – eine der begehrtesten Varianten der luftgekühlten 911er-Reihe. Mit Matching-Numbers-Antrieb, originalem Werkslack, lückenloser Dokumentation und sorgfältiger Pflege über vier Jahrzehnte stellt es eine herausragende Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten dar.