1972 | Porsche 911 3.0 Special

Seit etwa 20 Jahren im Familienbesitz. In dieser Zeit wurde das Auto komplett durchgeschweißt, auch die typischen und uneinsehbaren Stellen des 911 sind professionell gemacht. Man darf mit Fug und Recht sagen, dass dieser 11er rostfrei ist.

Mit Technik (überwiegend) aus dem Nachfolger (Porsche G-Model) z.B. Bremsen, 5G-Getriebe und 3l Motor 204PS ergeben zusammen mit den 15“ BBS-Felgen des F-Models eine kurze Übersetzung, ideal für Berg und Slalom.

Gelbe Koni Stoßdämpfer, Stahlflex-Bremsleitungen, Rennsport Bremsbeläge, Ölkühler vom originalen RS, Überrollbügel, wenig Gewicht, 4-Punkt Gurte und einiges mehr machen das Auto sehenswert und authentisch. Vor allem aber robust, zuverlässig und sauschnell. 

Gelegentlich hatte ich an historischen (Gleichmäßigkeit) Bergveranstaltungen teilgenommen und immer eine ordentliche Figur gemacht, wenn auch der 911 überwiegend als Werbeträger diente. 

Preis: Da ich unsere große Halle aufgeben möchte, mache ich einen befristeten Sonderpreis von €  74.000,- 

Für Fragen stehe ich gerne telefonisch zur Verfügung, bitte keine E-Mails. 07631 / 170412