1 / 67
Bild 1/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 2/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 3/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 4/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 5/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 6/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 7/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 8/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 9/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 10/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 11/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 12/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 13/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 14/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 15/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 16/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 17/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 18/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 19/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 20/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 21/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 22/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 23/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 24/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 25/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 26/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 27/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 28/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 29/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 30/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 31/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 32/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 33/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 34/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 35/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 36/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 37/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 38/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 39/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 40/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 41/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 42/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 43/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 44/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 45/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 46/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 47/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 48/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 49/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 50/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 51/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 52/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 53/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 54/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 55/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 56/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 57/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 58/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 59/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 60/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 61/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 62/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 63/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 64/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 65/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 66/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
Bild 67/67 von Mercedes-Benz 450 SLC 5,0 (1978)
1978 | Mercedes-Benz 450 SLC 5,0

Perfekt restauriert und absolut rostfrei

€ 56.000
🇩🇪Händler
Alle Services zu diesem Fahrzeug

Beschreibung

Sehr schöner und wirklich seltener SLC mit Werks-Rallye-Homologation (u.a. Aluhauben, Sperrdifferential) mit geringer Laufleistung, 2016 aus Frankreich importiert und anschließend in über 1.000 Arbeitsstunden komplett restauriert.

Absolut rostfrei, Lack silbergrün-metallic, Technik makellos, originales Lenkrad, Servolenkung, Klimaanlage, Radio Becker Grand Prix 2000, automatische Antenne, elektrisches Schiebedach und vier elektrische Fenster, Tempomat, Automatikgetriebe, alles funktioniert einwandfrei. Leder (Originalfarbe Bambus 204) und Teppiche neu.

Seidenweicher matching numbers 5 Liter Leichtmetall-V8 mit Bosch L-Jetronic und 240 PS. Gut für 232 km/h, daher auch der erste Serienmercedes mit Front- und Heckspoiler.

Alufelgen 7Jx15H2 mit neuen 205/65R15 Reifen

TÜV und AU neu, H-Kennzeichen, der SLC kann sofort zugelassen werden.

Verkauf im Kundenauftrag.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
SL-Klasse
Modell
450 SLC 5,0
Baureihe
C 107
Erstzulassung
07.1978
Baujahr
1978
Tachostand (abgelesen)
82 400 km
Fahrgestellnummer
10702612000409
Motornummer
10702612000409
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
177/240
Hubraum (ccm)
5025
Zylinder
8
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
3
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grün
Herstellerfarbbezeichnung
Silbergrün metallic
Schiebedach
Ja
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Braun
Innenmaterial
Leder
Klimaanlage
Ja
Tempomat
Ja

Sonderausstattung

Schiebedach
Sperrdifferential

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Nicht angegeben
TÜV/HU
TÜV/HU bis
10/2025
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Anfahrt

Logo von Jens Jansen Classic Cars

Jens Jansen Classic Cars

Jens Jansen

Am Galgenberg 90

01257 Dresden

🇩🇪 Deutschland

Weitere Fahrzeuge von Jens Jansen Classic Cars

Ähnliche Fahrzeuge