1979 | Mercedes-Benz 450 SE

Dieser 450SE ist wie von einem anderen Stern – oder aus einer anderen Zeit, denn er ist technisch wie optisch näher am Neuzustand als die meisten derzeit angebotenen W116. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug, das am 21.3.1979 erstmalig zugelassen wurde und bis Februar 2021 in erster Hand war. Diese S-Klasse hat originale 84.700 km Laufleistung und eine lange Sonderausstattungsliste.

Sein Besitzer ist langjähriger Sammler klassischer Mercedes Limousinen.

Seine Spezialität: Perfekt erhaltene Klassiker suchen, kaufen und bis ins kleineste Detail optimieren. Egal, ob das nicht zeitgenössische Radio, die Ventilkappen oder nicht standesgemäße Bereifung – alles fliegt raus und wird gegen Erstausrüsterqualität bzw. Originalausstattung gemäß Datenkarte getauscht. Bei dieser astralsilbernen Schönheit waren es nicht nur die Reifen die Michelin XWX weichen mussten…

Der 450SE wurde 2021 umfangreich technisch und optisch für ca. €20.000,-- durch seinen Besitzer überarbeitet:

• großer Service
• neue Frontscheibe
• neue Querlenker
• Stoßdämpfer vorne neu
• Spurstangen erneuert
• neue Einspritzventile
• Druckspeicher erneuert
• Schläuche erneuert
• Tank erneuert
• Unterboden gereinigt, konserviert und hohlraumversiegelt
• Karosserie außer Dach neu lackiert
• Felgen neu lackiert

Sonderausstattung:

• 256          Hinterachse mit Sperrdifferential
• 260          Wegfall Typkennzeichen Heckdeckel
• 410          Schiebedach elektrisch
• 430          Kopfstützen im Fond
• 437          Sicherheitsgurte hinten l/r
• 466          Zentralverriegelung
• 480          Niveauregulierung
• 502          Außenspiegel rechts
• 511          Radio Becker Kassette Vollstereo
• 531          Antenne automatisch
• 550          Anhängervorrichtung (Anm.: demontiert)
• 570          Armlehne klappbar vorne
• 581          Klimatisierungsautomatik
• 584          Elektrische Fensterheber v/h
• 590          wärmedämm. Glas (grün) rundum, heizbare Heckscheibe
• 600          Scheinwerferreinigungsanlage
• 640          Aluminiumfelgen „Fuchs“
• 673          Batterie mit größerer Kapazität
• 682          Feuerlöscher
• 870          Sitzheizung Fahrersitz
• 871          Sitzheizung Beifahrersitz

Die originale Bordmappe befindet sich im Fahrzeug mit Serviceheft, Bedienungsanleitung, Datenkarte, Radio Becker Mexico Anleitung usw.

Diese Limousine des späten Baujahres 1979 besticht durch ihren perfekten, neuwertigen Zustand in jeder Hinsicht. Nichts knackt oder knarzt – genauso wenig sind die sonst üblichen Gebrauchsspuren zu finden.

Dass der Erstbesitzer damals Velours-Polster, statt Leder bestellt, dürfte keine Sparsamkeit, sondern eher eine Frage des Stils gewesen sein. Beide Optionen waren preislich in etwa auf gleichem Niveau. Die Innenausstattung sieht auch heute noch aus, wie bei einem Neuwagen.

Patina? Fehlanzeige – noch nicht einmal im Motorraum oder am Unterboden, wie auch die Bilder zeigen! Lediglich am Rand des Schiebedachs befinden sich zwei minimale Löcher im Innenhimmel. Nur weil dieser in 100%ig originaler Mercedes-Benz Qualität als Ersatzteil nicht mehr verfügbar ist, hat der Besitzer davon abgesehen, diesen auszuwechseln.

Sie suchen das Besondere? Hier ist es! Das Auto lässt keine Fragen unbeantwortet und besteht auch kritische Prüfungen - Preisverhandlungen wegen möglicherweie bei Besichtigung auffallender Mängel erübrigen sich daher verständlicherweise.

Wer sich mit der Geschichte der S-Klasse beschäftigen möchte, findet vielleicht auch Gefallen an diesem bei Classic Trader Magazin erschienen Artikel.

[…] Aus heutiger Sicht könnte man den Eindruck gewinnen, dass es von Anbeginn der Automobilgeschichte eine Mercedes-Benz S-Klasse gab, aber es gab auch noch andere Zeiten in der der jüngeren Vergangenheit der Bundesrepublik. Als 1975 der Film „die Geschichte der O“ mit Udo Kier in den Kinos erschien, ging wegen des Sado-masochistischen Plots ein Aufschrei durch die Presse – sowas hatte man in der biederen Bundesrepublik bisher noch nicht gesehen!

Bereits drei Jahre zuvor wurde eine andere Geschichte geschrieben; nämlich „die Geschichte der S (Klasse)“, deren Presse-Echo nicht weniger laut war. Von Sado-Maso konnte hier allerdings keine Rede sein, denn in diesem Auto wurden die Insassen nach allen Regeln der Kunst verwöhnt und umschmeichelt. […]

Weiterlesen: https://www.classic-trader.com/de/magazin/mercedes-benz-s-klasse-die-geschichte-der-s#more-4040

Weitere Bilder, Besichtigungstermine und Auskünfte nach telefonischer Rücksprache. Es handelt sich hierbei um die Vermittlung eines Privatverkaufs als Freundschaftsdienst.

Standort: München

MwSt. nicht ausweisbar.

Gewährleistung und Sachmängelhaftung ausgeschlossen.