1938 | Mercedes-Benz 320 Cabriolet A

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Kennzeichen: PM-75-35
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl

Das Mercedes-Benz 320 N Cabriolet A ist ein Cabriolet, das der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz zwischen 1937 und 1942 baute. Das neue Modell war niedriger, länger und breiter als sein Vorgänger, der Mercedes-Benz 290 vom Typ W18, dessen Produktion 1933 begann. Das neue Modell wurde erstmals 1937 auf der Berliner Automobilausstellung gezeigt. Der Designprozess des neuen Mercedes-Benz 320A wurde vom ehemaligen Rennfahrer Max Sailer geleitet und sein ausgesprochen sportliches Erscheinungsbild wurde teilweise vom luxuriösen Mercedes-Benz 540K beeinflusst, dem Modell, das den Spitznamen „Silberpfeil“ trug.

Design
Im Jahr 1938 erließ Deutschland ein Gesetz, das die Verwendung von Benzin mit niedriger Oktanzahl vorschrieb, was die Produktion von Sportwagen praktisch zum Erliegen brachte. Mercedes-Benz hatte jedoch nicht die Absicht, die Produktion seines äußerst erfolgreichen Sportwagenmodells einzustellen. Der Motor des W18 wurde erneut verstärkt, diesmal um 85 mm und sein Hubraum auf 3405 cm³ vergrößert. Die Kompression wurde von 6,6 auf 6,25 reduziert, wobei die Leistung und Handhabungsgeschwindigkeit des Vorgängermodells erhalten blieben. Dieser modifizierte Motor, bekannt als M142 II, wurde mit einem neu entwickelten Vierganggetriebe gekoppelt und mit einem Overdrive ausgestattet. Diese Version des Mercedes-Benz 320A mit größerem Motor wurde hergestellt, bis die Produktion des Modells 1942 aufgrund von Kriegshandlungen unterbrochen und eingestellt wurde.

Bei dem hier vorgestellten Mercedes-Benz handelt es sich um ein in der Schweiz komplett restauriertes Auto. Es wurde vom renommierten Restaurator Szielasko vollständig restauriert. Die Fertigstellung des Wagens erfolgte im Jahr 2008. Rechnungen hierzu sind noch vorhanden. Darüber hinaus enthält die Datei zahlreiche Fotos vom schrittweisen Aufbau des Cabriolets. Die Passungen stimmen alle und es wurde viel Chrom und polierter Edelstahl verwendet. Dies verleiht dem Auto ein sehr formelles und vornehmes Erscheinungsbild. Es handelt sich um ein wunderschönes 6-Zylinder-Cabriolet, das dem Mercedes 540 sehr ähnlich ist. Ein wunderschöner offener Mercedes für den absoluten Enthusiasten.