1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Zu unserem Fahrzeug:

Das hier angebotene Exemplar ist eines der seltenen W111 280 SE 3.5er aus dem Produktionsjahr 1970. Es präsentiert sich heute in technisch bestem Zustand und wartet nun nach Vollendung der Arbeiten auf seinen neuen Liebhaber.

Zu unserer Historie:

Seit 2015 ist dieser W111 in den Händen des jetzigen Besitzers. In der neuen Hand sollte das Fahrzeug für Ausfahrten vorbereitet und restauriert werden. Das Ergebnis dieser Überlegung war eine sehr umfassende Teilrestauration, die bei verschiedenen Experten zwischen 2015 und 2023 durchgeführt wurde. Seitdem wurde das Fahrzeug keine 2.000 km bewegt.

Zu den verschiedenen Arbeiten:

Karosserie: Zunächst wurde die Karosserie an den kritischen Stellen vorbereitet und für die Folgearbeiten an Motor und Getriebe substanziell instand gesetzt:

• Dafür wurde der W111 eisgestrahlt. Darauf folgte die Instandsetzung von Kotflügeln, Stehwand und Frontmaske. Anschließend wurden kritische Bereiche wie der Motorraum neu lackiert. Gerade der Unterboden präsentiert sich nun bis auf wenige Kleinstellen besonders schön (siehe Bilder).

Motor und Getriebe: Das Herzstück der getätigten Arbeiten war die anschließende Revision von Motor und Getriebe durch die Firma Hauben Auf.

• Hier wurde der V8-Motor inklusive neuer Kolben, Lager, Nockenwelle, überarbeiteter Zylinderköpfe und gewuchteter Kurbelwelle komplett abgedichtet und wieder eingebaut.

• Auch das Getriebe wurde sorgsam revidiert:

Hier wurde u.a. die Getriebetraverse & -lager demontiert, Lager erneuert, die Traverse ausgerichtet und verschraubt, Buchsen erneuert und das Automatik-Gestänge gereinigt, ausgebuchst, montiert, abgedichtet und eingestellt.

Fahrwerk: Besonders angenehm macht sich das nun eingebaute und fast neue Bilstein- Fahrwerk im Fahrbetrieb bemerkbar.

Elektrik: Auch notwendige Arbeiten an der Elektrik wurden vollumfänglich in den letzten 6 Jahren erledigt.

• Ein neuer Kabelbaum wurde samt überarbeiteter Anschlüsse verlegt. Daneben wurden Kleinarbeiten am Radio, der Antenne, Beleuchtung und Hupen durchgeführt. Heute lassen sich die Antenne, das elektrische Beifahrerfenster und auch das Schiebedach schön bedienen.

Weitere Fahrzeughistorie:

Der größte Teil der Fahrzeughistorie ist leider nicht bekannt. Wir wissen aus dem vorhandenen Auszug der Datenkarte, dass der deutsche W111 ursprünglich in Papyrusweiß lackiert wurde. Einige Restaurationsbilder verraten auch, dass das Fahrzeug in Japan vor langer Zeit gefahren wurde.

Exposé:

Ein ausführliches Exposé mit vollständiger Dokumentation der Restauration, inklusive aller Nachweise, Videos und Rechnungen auf über 30 Seiten stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.

Zu uns:

Kontaktieren Sie uns gern für ein persönliches Gespräch oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins. Wir bewegen das Fahrzeug gerne und freuen uns auf Ihr ernsthaftes Interesse!

– Das Fahrzeug wird im Auftrag verkauft. Schreibfehler, Änderungen und Irrtümer sind in dieser Beschreibung ausdrücklich vorbehalten-