1964 | Mercedes-Benz 220 SE b

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 220 SEb W111 Cabriolet aus dem Jahr 1964. Dieses Fahrzeug vereint Zeitgeschichte, Luxus und Stil auf einzigartige Weise und bietet dem Liebhaber klassischer Automobile eine seltene Gelegenheit, ein echtes Sammlerstück zu erwerben.

Das Cabriolet wurde mit viel Liebe gepflegt, vor einigen Jahren teilrestauriert und besitzt bereits eine österreichische historische Zulassung und befindet sich derzeit auch in Österreich (Graz-Umgebung). Davor war der Klassiker bereits in Deutschland zugelassen. Der deutsche Brief dazu ist noch vorhanden.

Die Karosserie und das Interieur befinden sich in einem guten bis sehr guten Zustand, wobei es an einigen wenigen Stellen noch den Charme des Originals bewahrt hat. Geschätzter Zustand Aussen Note 2-, Innen Note 2. Die Lackierung präsentiert sich, wie ab Werk ausgeliefert, in DB hellbeige. Beim Antriebsaggregat handelt es sich um einen zeitgenössischen 2.2l Sechszylinder-Motor mit 88 kW (120 Din-PS). Das §57a Pickerl ist gültig bis 07/2026.

Beim letzten Service wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

• Ölwechsel und Ölfilter
• Zündkerzen und Batterie erneuert
• Getriebeöl- und Getriebewellensimmering ausgetauscht
• Kurbelwellensimmering, Differentialsimmering erneuert
• Querlenker un. li, Stoßdämpfer Lenkgestänge erneuert
• Hauptbremszylinder Neu sowie Radlager eingestellt
• Bremsschläuche vorne getauscht

Der W 111 gehört zur berühmten Heckflossen-Serie von Mercedes-Benz, die auch als „große (Heck-)Flosse“ bekannt ist. In den USA wurde er als „Fintail Mercedes“ bezeichnet. Diese charakteristischen Flossen dienten tatsächlich als Hilfsmittel, um das Rückwärtseinparken zu erleichtern.

Der Fahrzeugkonzern legte großen Wert auf Sicherheit, weshalb der Klassiker mit fortschrittlichen Knautschzonen ausgestattet ist. Diese Zonen sorgen dafür, dass die Stabilität der Fahrgastzelle hoch bleibt und das Verletzungsrisiko für die Insassen bei einem Unfall relativ gering ist, indem die Aufprallenergie durch die weicheren Karosseriebereiche an Vorder- und Hinterachse teilweise absorbiert wird. Darüber hinaus verfügt der W 111 über Keilzapfentürschlösser, die die Stabilität der Fahrgastzelle erhöhen und verhindern, dass die Türen bei einem Unfall aufspringen.

Im Innenraum wurden ebenfalls verschiedene Sicherheitsmaßnahmen getroffen: Dazu gehören ein gepolstertes Armaturenbrett mit elastischen, teilweise versenkten Bedienelementen sowie ein Lenkrad mit einer Polsterplatte. Sicherheitsgurte waren optional erhältlich.

Die C-Modelle (Coupés und Cabrios) waren zudem die letzten Fahrzeuge, die weitgehend in Handarbeit gefertigt wurden, was dazu führte, dass die Preise fast doppelt so hoch waren wie die der Limousinen!

Mit seiner eleganten Form und der erstklassigen Verarbeitung ist das Cabriolet ein echter Blickfang auf den Straßen. Nutzen Sie die Chance und lassen Sie sich von diesem Meisterwerk der Automobilgeschichte begeistern.