1963 | Mercedes-Benz 220 SE b

Mercedes-Benz 220 SEb Coupé (W111) – Die S-Klasse mit Maßanzug

Wenn ein Auto die Eleganz der 60er in sich trägt wie ein Maßanzug von Savile Row, dann ist es dieses: der Mercedes-Benz 220 SEb Coupé. Gebaut zu einer Zeit, als man noch sonntags die Krawatte zum Tanken trug, vereint dieses W111-Coupé die Gelassenheit eines Gentleman mit der Ernsthaftigkeit deutscher Ingenieurskunst.

Ein bisschen Geschichte – als Mercedes noch Maßstäbe statt Margen baute

1961 stellte Mercedes die Coupé-Version der „Heckflosse“ vor – ganz ohne Heckflosse. Stattdessen gab’s eine gestreckte Silhouette, eine rahmenlose Fensterlinie zum Verlieben und ein Innenraum, der eher an ein rauchverhangenes First-Class-Abteil erinnert als an ein Auto. Dieses 220 SEb Coupé wurde nicht einfach gebaut – es wurde gefertigt. Von Hand. Von Menschen, die Schraubenzieher nicht nur kannten, sondern ehrten.

Die Technik – Langsamer als ein Tesla, aber doppelt so charmant

Unter der Haube werkelt der berühmte 2,2-Liter-Reihensechszylinder mit Bosch-Einspritzung. Damals ein kleines Wunderwerk, heute eine Zeitmaschine mit Kolben. 120 PS, die ihre Leistung nicht schreien, sondern vornehm anbieten. In diesem Fall mit einem Handschaltgetriebe – richtig gelesen, manuell. Kein hektisches Doppelkupplungs-Gewitter, sondern fein abgestimmte Gangwechsel, wie sie ein Gentleman erledigen würde: mit Gefühl und einem Hauch Respekt.

Kalifornisches Exil – trocken gelagert, nicht vergessen

Dieser Wagen verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Kalifornien – also in einem Klima, das für Autos ungefähr so gesund ist wie ein Spa-Aufenthalt für uns. 2020 wurde er importiert, weitgehend rostfrei, solide Substanz. Nur ein paar kosmetische Korrekturen am Lack – kein Drama.

Der Innenraum? Eine Klasse für sich. Anfang 2023 wurde er von JG Trim neu gemacht: Teppiche, Dachhimmel, edles Finish – hier riecht es nach Klassiker, nicht nach Restauration.

Was gemacht wurde – und zwar richtig

✅ Großer Service 2023: Riemen, Flüssigkeiten, Verteiler, Zündkerzen und Co.

✅ 2024: Einspritzdüsen mit Ultraschall gereinigt, neue Kabel, Spule, Dichtungen vorne & hinten, Kofferraumdichtung, Kühlergrillverkleidung neu verchromt

✅ Alles dokumentiert: Rechnungen, Bordbuch, Becker-Radio-Anleitung – sogar das originale Handbuch liegt noch bei.

Fahrgefühl – wie Butter auf warmem Toast

Er fährt, als wäre er gerade aus dem Werk gerollt – vielleicht etwas reifer, aber mit Würde. Die Schaltung gleitet durch die Gassen, die Bremsen greifen scharf, die Lenkung leichtfüßig wie ein Tangotänzer. Und das Beste: Der Unterboden ist rostfrei und versiegelt – dieser Benz ist bereit für viele weitere Jahre stilvollen Dahingleitens.

Fazit – Der Maßanzug unter den Klassikern

Ein 220 SEb Coupé ist kein Auto, das man kauft. Es ist ein Auto, das man sich verdient. Dieses Exemplar mit nur 46.500 Meilen auf dem Tacho, Matching Numbers, gepflegter Technik und gepflegter Historie ist mehr als nur ein Sonntagsfahrer. Es ist der Gentleman unter den Klassikern. Und wer damit vorfährt, braucht kein Instagram – denn dieses Coupé ist der Filter.