1953 | Jaguar Mk VII

The Gentleman´s Express

EUR 43.000 JPY 5.553.020 BGN 84.099 CZK 1.046.921 DKK 320.053 GBP 35.962 HUF 15.402.170 PLN 194.867 RON 212.648 SEK 447.802 CHF 44.518 ISK 6.260.800 NOK 432.249 HRK 323.704 RUB 3.734.034 TRY 654.589 AUD 67.828 BRL 266.871 CAD 61.107 CNY 309.368 HKD 379.991 IDR 698.500.600 ILS 153.372 INR 3.630.017 KRW 58.131.270 MXN 998.585 MYR 204.284 NZD 72.601 PHP 2.501.353 SGD 65.618 THB 1.606.394 ZAR 737.648

 

Mille Miglia
Jaguar Mk VII

Jaguar Mk VII

Jaguar Mk VII - Elegante stilvolle Reise-Limousine : Jaguar MK VII

Elegante stilvolle Reise-Limousine : Jaguar MK VII

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Jaguar Mk VII - Elegante stilvolle Reise-Limousine : Jaguar MK VII
Elegante stilvolle Reise-Limousine : Jaguar MK VII
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1953 | Jaguar Mk VII

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EUR 43.000 JPY 5.553.020 BGN 84.099 CZK 1.046.921 DKK 320.053 GBP 35.962 HUF 15.402.170 PLN 194.867 RON 212.648 SEK 447.802 CHF 44.518 ISK 6.260.800 NOK 432.249 HRK 323.704 RUB 3.734.034 TRY 654.589 AUD 67.828 BRL 266.871 CAD 61.107 CNY 309.368 HKD 379.991 IDR 698.500.600 ILS 153.372 INR 3.630.017 KRW 58.131.270 MXN 998.585 MYR 204.284 NZD 72.601 PHP 2.501.353 SGD 65.618 THB 1.606.394 ZAR 737.648

 

Deutschland

 
Limousine
118/160 kW/PS
Anbieter: Privat
  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Jaguar
    Modell Mk VII
    Modellbezeichnung Mk VII
    Baujahr 1953
    Fahrgestellnummer 734617
    Zustandskategorie Restauriert
    Erstzulassung 06/1953
    Technische Details
    Karosserieform Limousine
    Karosseriedetail Limousine
    Leistung (kW/PS) 118/160
    Hubraum (ccm) 3.442
    Zylinder 6
    Türen 4
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Schwarz
    Innenfarbe Rot
    Innenmaterial Leder
    Schiebedach

Beschreibung

Angeboten wird eine elegante Reiselimousine: ein Jaguar MK VII von 1952, der seit 2004 in meinem Besitz ist. Das Fahrzeug, das vorher eine belgische Zulassung hatte, war lt.mündlicher Überlieferung in Polen auf hohem Niveau komplett restauriert worden. Davon gibt es einige Fotos. Ansonsten ist die Vorgeschichte nicht bekannt.

Da Jaguar dem MK VII erst später 1953 ab Werk mit einem Overdrive-Getriebe ausgestattet wurde, bekam er 2006 ein überholtes vollsynchronisiertes Getriebe eines XJ6 eingebaut, was nach Kürzung der Kardanwelle problemlos möglich war. Dadurch haben sich Fahrkomfort und die nun mögliche höhere Reisegeschwindigkeit bis auf 170 km/h  deutlich erhöht. Das Getriebe funktioniert bis heute tadellos.

Der Wagen hat serienmäßig den Reihen-Sechszylinder des XK 120 mit 3,4 l und 160 PS, gepaart mit einem Viergang-Schaltgetriebe. Damit läßt er sich durchaus sportlich bewegen (immerhin war dieses Modell Rallye Montecarlo Sieger 1957!) und durch seine vier sehr wirksamen großen Trommelbremsen gut zum Stillstand bringen.

Das Fahrzeug wurde über die Jahre stets gut gewartet (die Investitionen belaufen sich  auf über € 18000,- , Rechnungen liegen vor) und auf etlichen großen Touren, u.a.England, Schweiz,Italien problemlos bewegt. Dank seines riesigen Kofferraums braucht man sich nicht einzuschränken.

Der Jaguar hat deutlich mehr "grace,pace und space" als Rollyce Royce und ist vor allem aufgrund seiner Seltenheit und  seines einzigartigen dezenten kleinen Kühleremblems,welches nur der MK VII hatte, auf der Straße nur von Kennern zu identifizieren.

Es gibt in Deutschland etwa 20 Fahrzeuge der Baureihe MK VII - IX, dieses ist das Älteste.

Verkaufsgrund ist die Verkleinerung der Sammlung aus Platzgründen.

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Jaguar Mk VII
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Jaguar Mk VII - Elegante stilvolle Reise-Limousine : Jaguar MK VII
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Jaguar Mk VII
  • Zustand & Zulassung

    TÜV/HU bis 07/2023
    H-Kennzeichen
    Mille Miglia geeignet
    Zugelassen
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Rechnungen 2004-2021
    Fahrzeug-ID: 262564
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