Citroën DS 21 (1971)
Competition
EUR 21.000JPY 2.738.820BGN 41.072CZK 544.845DKK 156.181GBP 18.198HUF 7.517.370PLN 95.323RON 103.316SEK 213.622CHF 23.121ISK 3.189.900NOK 212.373HRK 159.086RUB 1.928.119TRY 203.496AUD 32.716BRL 139.946CAD 31.395CNY 163.661HKD 194.187IDR 364.444.920ILS 82.095INR 1.865.104KRW 27.956.880MXN 502.685MYR 103.230NZD 35.406PHP 1.213.044SGD 33.476THB 785.148ZAR 363.510
Angeboten für: EUR 21.000
- 71711 Steinheim
-
Deutschland
Deutschland
Anbieter: Privat
-
Deutschland
-
Fahrzeugdaten
-
Beschreibung
-
Zustand
Fahrzeugdaten
- Marke Citroën
- Modell DS
- Modellbezeichnung DS 21
- Baureihe DX
- Baujahr 1971
- Fahrgestellnummer DS214652982
- Getriebenummer n.a.
- Gutachten n.a.
- Zustandskategorie Umbau/ Special
- Tachostand (abgelesen) 55.342 km
- Anzahl Vorbesitzer n.a.
- Erstzulassung 04/1971
- Motornummer n.a.
- Matching numbers n.a.
Technische Details
- Karosserieform Limousine
- Karosseriedetail 4-Türen
- Leistung (kW/PS) 85/115
- Hubraum (ccm) 2 (ab Werk: 2.175)
- Zylinder 4
- Türen 4
- Lenkung Links
- Getriebe Halb-Automatik
- Gänge n.a.
- Antrieb Front
- Bremse Front Scheibe
- Bremse Heck Scheibe
- Kraftstoff Benzin
Individuelle Konfiguration
- Außenfarbe Blau
- Herstellerfarbbezeichnung n.a.
- Schiebedach Nein
- Faltdach Nein
- Servolenkung Nein
- Zentralverriegelung Nein
- Elektrische Fensterheber Nein
- Innenfarbe Schwarz
- Innenmaterial Stoff
- Sitzheizung Nein
- Klimaanlage Nein
- ABS Nein
- Airbag Nein
- Tempomat Nein
Beschreibung
Die DS 21 wurde in den 90iger Jahren auf eine Rallye DS umgebaut. Die DS wurde in mehreren historischen Rallyes wie z.B. der Rallye Histo Monte Carlo eingesetzt.
In dem Fahrzeug ist ein originaler mechanischer Kompressor zur Leistungssteigerung eingebaut. Dieser wird durch das Gaspedal aktiviert. Die vorderen Türen als auch die beiden vorderen Kotflügel sind aus Glasfaserkunstoff (GFK). Die vorderen Fenster sind ebenfalls aus Gewichtsgründen aus Plastik. Es liegt ein FIA Pass aus 2008 vor. Alle Umbauten wie die Sportsitze und der Überrollkäfig sind vom TÜV abgenommen und eingetragen.
Die DS steht auf 195/70 Reifen, die ebenfalls eingetragen sind. Alle DS-typischen neuralgischen Schwachstellen sind rostfrei und ungeschweißt. Die Halbautomatik schaltet weich und ist perfekt eingestellt.
Die Lenkung ist ohne Servo und die Federung ist härter als bei einer "normalen" DS und somit optimal für den historischen Rallye-Sport
Das Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit
Zustand
Zustand, Zulassungen & Dokumente
- TÜV/HU bis 09/2021
- H-Kennzeichen
- FIA
- Zugelassen
- Fahrbereit
Fahrzeug-ID: 233861
