E34 - Original Mileage - Fully documented history - Incl toolkit
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„Dieser M5 sorgt einfach immer wieder für großartige Erlebnisse.“ — Jörg Weidinger (BMW M)
Stell dir das vor: Es ist 1993. Du bist ein deutscher Banker mit einer leichten Neigung zum asozial schnellen Fahren, aber du willst nicht, dass die Nachbarn sehen, dass du eigentlich ein Psychopath bist. Genau hier kommt der E34 M5 ins Spiel. Von außen sieht er aus wie ein Auto, das pünktlich beim Rotary Club erscheint, aber unter der Haube sitzt ein 3,6-Liter-Reihensechszylinder, direkt aus dem legendären M1-Supersportwagen entlehnt. Dies war der allerletzte M5, der wirklich von Hand von einer Gruppe sturer Männer in Garching gebaut wurde, die sich weigerten, auf die Buchhalter zu hören. Das Ergebnis? Eine Maschine, die einfach funktioniert.
Und sprechen wir über die Felgen. Die „M-System“ Turbinen. Der durchschnittliche Passant denkt wahrscheinlich, du hättest Radkappen von einer alten Waschmaschine geklaut, aber in Wirklichkeit sind sie so konstruiert, dass sie während der Fahrt auf der Autobahn bei 250 km/h kühle Luft an die Bremsen drücken. Das ist die Essenz des E34 M5: absolute Form über Funktion. Keine auffälligen Spoiler oder vier Auspuffrohre in Kanalgröße—nur ein dezenter „Gentleman’s Express“ mit der Seele eines Rennstrecken-Monsters. Es ist die perfekte Brücke zwischen der Zeit, in der man wirklich noch fahren können musste, und der Ära, in der Computer beschlossen, dass sie es besser wissen als du. Es ist ein Auto mit Eiern—aber mit Krawatte.
Dieses spezielle Exemplar in Diamant Schwarz Metallic. Mit nur 72.000 Kilometern auf dem Tacho ist dieser M5 gerade erst erwacht. Es begann sein Leben in Japan—wo Autos häufiger poliert werden als die Zähne—und gelangte über einen dänischen Sammler in unseren Showroom. Der Zustand ist so erschreckend gut, dass man sich sofort verliebt, und das Werkzeugset im Kofferraum ist vollständiger als der durchschnittliche Operationssaal. Vergiss Bitcoin oder Sojabohnen-Investments; dies ist ein greifbares Stück Automobilgeschichte, das nur an Wert gewinnt, während du diesen großartigen S38-Motor genießt. Es ist selten, handgebaut und verdammt cool. Wer jetzt noch zögert, verdient wahrscheinlich einen Prius.
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
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