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BMW 323i (1978)

Baujahr 1978

EUR 29.900JPY 3.957.863BGN 58.478CZK 764.692DKK 222.351GBP 25.733HUF 10.678.187PLN 135.946RON 147.326SEK 304.143CHF 32.770ISK 4.499.950NOK 302.797HRK 225.072RUB 2.682.760TRY 306.932AUD 46.862BRL 191.441CAD 43.848CNY 233.127HKD 280.585IDR 517.802.519ILS 118.924INR 2.656.899KRW 40.904.097MXN 727.625MYR 149.007NZD 50.486PHP 1.731.300SGD 48.199THB 1.132.433ZAR 511.454

Angeboten für: EUR 29.900

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  • Carosseria Classica Koraus
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    Jürgen Koraus

Betreff

Anfrage zum BMW 323i (1978) | Fahrzeug-ID: 223777

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke BMW
  • Modell 3er
  • Modellbezeichnung 323i
  • Baureihe E21
  • Baujahr 1978
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 64.700 km
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 01/1978
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Karosseriedetail 2-Türen
  • Leistung (kW/PS) 105/143
  • Hubraum (ccm) 2.315
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Rubinrot metallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

BMW  323i

BMW`s erste 3er-Reihe zierte ab dem Jahre 1975 das damalige Straßenbild. Zunächst motorisiert mit kleineren 4-Zylindern-Motoren und ab dem Sommer 1977 rundeten die beiden Sechszylinder-Varianten 320 und 323i eine vielversprechende Erfolgsgeschichte ab. Das von Paul Bracq stammende Design gewann zunehmenden Erfolg bei konservativ-sportlich orientierten Käufern. Sogar der italienische Sportwagenhersteller "Maserati" orientierte sich an der ersten 3er-Reihe von BMW, was an den kompakten Biturbo-Modellen ab 1981 deutlich zu erkennen war.

Legendär bleibt der BMW 323i mit seinen zwei außen positionierten Auspuffrohren, 143 stattliche Pferdestärken aus 2,3 Litern Hubraum und Saugrohreinspritzung.

Dieser gegenständliche 323i, ist wohl einzigartig original und entspricht exakt dem Auslieferungszustand, was sehr selten ist.

Das Fahrzeug wurde aufgrund von Todesfällen zweimal innerhalb der Familie umgeschrieben. Der Kilometerstand gilt glaubwürdig als originale Gesamtfahrleistung.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 223777


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