1979 | Alfa Romeo 2000 Spider Veloce

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2025
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 1.016 kg
Abmessungen (L x B x H): 412 x 163 x 129 cm
Zahl der Sitzplätze: 2
Emissionsklasse: Euro 0
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Kennzeichen: N-602-HV

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 1979

- In Europa ausgeliefert
- Leistungsstärkster 2,0-Liter-Motor mit 132 PS
- In wunderschönem Grün „Pino Verde” lackiert
- Restauriert und in insgesamt gutem Zustand
- Motor und Getriebe überholt

GESCHICHTE/DOKUMENTATION
Dieser Alfa Romeo 2000 Spider Veloce (Serie II) ist einer der kultigsten Alfa Romeos, die jemals gebaut wurden. Er ist mit dem leistungsstärksten 2,0-Liter-Motor ausgestattet und darf daher den Namen „Veloce” (italienisch für „schnell”) tragen. Er ist in der wunderschönen, auffälligen Farbe „Pino Verde” lackiert und wurde 1979 ursprünglich in Europa ausgeliefert und vor einigen Jahren restauriert, wobei viele Teile ersetzt wurden. Anhand des Originalzustands der Karosserie können wir schließen, dass das Auto trocken und feuchtigkeitsfrei gelagert und vor allem bei schönem Wetter genutzt wurde.

AUSSEN
Der Lack wurde neu aufgetragen und ist noch in gutem Zustand. Die originalen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von Alfaholics sind aus ultraleichtem Magnesium gefertigt und befinden sich in einem Top-Zustand. Die Karosserie ist noch sehr gut erhalten, rost- und beschädigungsfrei, und die originalen Punktschweißnähte sind noch sichtbar. Auch die Gummis sind unbeschädigt und die Beleuchtung ist in gutem Zustand. Die runden Scheinwerfer sind mit stromlinienförmigen Vorsatzgläsern ausgestattet, die erneuert wurden. Das Cabrioverdeck aus Leinen ist sehr gut erhalten, frei von Rissen und lässt sich ordnungsgemäß öffnen und schließen. Außerdem ist eine neue Persenning vorhanden. Auch die hintere Stoßstange, die Spiegel und die Windschutzscheibe wurden kürzlich erneuert. Insgesamt befindet sich der Alfa in einem optisch gepflegten Zustand. Das Modell wurde vom berühmten Designer „Pininfarina” entworfen, dessen Logos an der Seite des Autos prangen.

INTERIEUR
Auch das schöne schwarze Interieur ist ein wahres Kunstwerk und befindet sich in einem ordentlichen Zustand. Die Innenausstattung umfasst unter anderem schöne Anzeigen, ein Radio, eine Heizung und Kenwood-Lautsprecher. Die Sitze und Türen sind neu mit schwarzem Kunstleder bezogen. Die Sitze sind im Gegensatz zu den amerikanischen Modellen original europäisch ohne Kopfstützen ausgeführt. Das Auto lässt sich mit dem schönen 3-Speichen-Lenkrad aus Holz steuern. Der Innenraum ist frei von nennenswerten Beschädigungen und befindet sich insgesamt in einem ordentlichen Zustand. Der Kofferraum ist überraschend geräumig und ebenfalls in einem ordentlichen Zustand. Unter der erneuerten Kofferraummatte befindet sich das Reserverad.

TECHNISCH
Auch technisch ist der Alfa gut gepflegt. Sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden überholt. Außerdem wurden die Bremsen überholt und die Lichtmaschine und die Batterie ersetzt. Auch die Lenkungskugel und der Auspuff wurden erneuert. Darüber hinaus ist er mit roten Koni-Stoßdämpfern und einer elektronischen Zündung ausgestattet. Der Motorraum sieht gepflegt und trocken aus. Der 4-Zylinder hat einen Hubraum von 1962 ccm und leistet 132 PS. Das 5-Gang-Schaltgetriebe sorgt zusammen mit dem Hinterradantrieb für ein ultimatives Fahrerlebnis. Die Felgen sind mit guten Toijo-Reifen ausgestattet. Das Auto springt gut an, fährt gut und schaltet gut.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Der Alfa Romeo Spider wurde am 10. März 1966 auf dem Autosalon in Genf vorgestellt. Er war der Nachfolger des Giulietta Spider und die erste von insgesamt vier Serien, die schließlich gebaut wurden. Der Spider gilt aufgrund seines wunderschönen und charakteristischen Designs von Pinifarina als eines der schönsten Cabriolets. Die Serie II wurde von 1970 bis 1983 gebaut und war mit vier Motoren erhältlich: einem 1300, 1600, 1750 und 2000. Modelle mit dem 1750- und 2000-Motor erhielten den Namen Veloce (italienisch für „schnell”). Der 2000er ist natürlich der leistungsstärkste und daher besonders beliebt. Der Spider erfreute sich in Amerika großer Beliebtheit, insbesondere durch den Film „The Graduate”, in dem der Schauspieler Dustin Hoffman einen 1600 Spider Duetto fuhr. Der Spider ist nach wie vor unvermindert beliebt.