Dieser Alfa Romeo Montreal von 1972 vereint gleich mehrere begehrenswerte Eigenschaften: Die originale Farbkombination und die „matching numbers“ sind durch das offizielle Alfa Romeo Classiche-Zertifikat nachweislich belegt. Die umfassende Restaurierung, belegt durch Rechnungen über mehr als 17.000 €, wurde sachkundig durchgeführt und dokumentiert. Besonders hervorzuheben ist das erhaltene Originalinterieur, das dem Fahrzeug authentischen Charakter verleiht. Ein umfangreiches Fotoalbum dokumentiert die Karosseriearbeiten und bietet seltene Einblicke in den Restaurationsprozess.
Der Alfa Romeo Montreal zählt zu den faszinierendsten Gran Turismo-Coupés seiner Zeit. Vorgestellt als Prototyp auf der Expo 1967 in Montreal, erhielt das spätere Serienmodell nicht nur seinen Namen, sondern auch den legendären 2,6-Liter-V8-Motor, der ursprünglich aus dem Alfa Romeo Tipo 33 Sportprototypen abgeleitet wurde. Die innovative SPICA-Einspritzung und das ZF-Fünfganggetriebe unterstreichen den sportlichen Anspruch des Modells. Rund 3.925 Exemplare wurden zwischen 1970 und 1977 gefertigt – viele davon in aufwendigen Farbtönen und mit üppiger Ausstattung, doch originale und fachgerecht restaurierte Fahrzeuge wie das hier angebotene sind heute selten und international gesucht.
Das charakteristische Bertone-Design mit den markanten Lamellen über den Scheinwerfern, die ausdrucksstarke Silhouette und die üppige Motorisierung machten den Montreal zum Inbegriff italienischer GT-Kultur der 1970er-Jahre. Laut Literatur gab es Unterschiede bei Ausstattung und Details über die Baujahre hinweg; der 1972er Jahrgang wird als eine der reizvollsten Varianten unter Kennern geschätzt.
Das Exterieur des Fahrzeugs präsentiert sich nach aufwendiger Restaurierung in der durch das Classiche-Zertifikat bestätigten Originalfarbe. Die Karosseriearbeiten wurden dokumentiert und durch zahlreiche Fotos belegt, ein Auszug davon ist im Inserat einsehbar. Spaltmaße, Chromapplikationen und Zierteile wirken nach aktuellem Kenntnisstand originalgetreu aufgearbeitet. Rost oder erkennbare Nacharbeiten sind nicht bekannt.
Das Interieur dieses Montreal ist laut Anbieter im Originalzustand erhalten geblieben. Instrumente, Sitze und Verkleidungen zeigen nach bisherigen Angaben typische, leichte Alterungsspuren, die dem authentischen Charakter des Fahrzeugs zuträglich sind. Eine Auffrischung wurde augenscheinlich behutsam vorgenommen, ohne den historischen Eindruck zu verfälschen.
Herzstück ist der 2,6-Liter-V8 mit SPICA-Einspritzanlage, wie für das Modell typisch. Laut vorliegenden Rechnungen wurden Motor, Einspritzung und weitere Technik in den vergangenen Jahren umfassend überholt – die belegten Restaurationsarbeiten belaufen sich auf mehr als 17.000 €. Das originale ZF-5-Gang-Getriebe ist erhalten und voll funktionsfähig. Genaue Details zu Matching Numbers wurden durch das Classiche-Zertifikat bestätigt, weitere technische Dokumentationen können auf Anfrage eingesehen werden.
Die Identität und Originalität dieses Fahrzeugs sind durch das offizielle Alfa Romeo Classiche-Zertifikat belegt, das sowohl die Übereinstimmung von Fahrgestell- und Motornummer (Matching Numbers) als auch die Auslieferung in der jetzigen Farbgebung bestätigt. Weiterführende Informationen zu Vorbesitzern oder lückenlose Wartungshistorie liegen nach aktuellem Kenntnisstand nicht vollständig vor.
Zum Fahrzeug gehören laut Anbieter das offizielle Classiche-Zertifikat, ein detailliertes Fotoalbum der Karosserierestaurierung sowie Rechnungen über sämtliche ausgeführten Arbeiten. Originale Bordunterlagen oder weitere Gutachten sind im Angebot nicht explizit aufgeführt. Interessenten wird empfohlen, die Dokumentation vor Ort einzusehen.
Dieser Alfa Romeo Montreal von 1972 verbindet Sammlerrelevanz, technische Substanz und nachgewiesene Originalität in einem selten angebotenen Gesamtpaket. Fahrzeuge mit belegtem Classiche-Zertifikat und bestätigten Matching Numbers erzielen auf internationalen Auktionen regelmäßig hohe Preise. Die gelungene Symbiose aus restaurierter Technik, authentischer Optik und dokumentierter Historie prädestiniert dieses Exemplar sowohl für die private Sammlung als auch als wertstabiles Investment. Die nachvollziehbare Restaurierung und das gepflegte Originalinterieur unterstreichen die besondere Stellung im Marktumfeld klassischer Alfa Romeo.
Ein Montreal im Originalfarbton, mit klassischer Patina im Interieur und voller technischer Substanz – für mich ist das die Essenz italienischer GT-Kultur der 1970er. Jedes Mal, wenn ich ein Exemplar wie dieses sehe, erinnere ich mich daran, warum der Montreal zu den meistbegehrten Alfa-Klassikern zählt: Design, Klang und Authentizität in Reinkultur.
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