1972 | Alfa Romeo 2000 GT Veloce

La vettura è stata creata dal collezionista svizzero Paolo Morigi riproducendo con maniacale precisone la versione Gtam con parti di kit Autodelta. La vettura venne acquistata dalla boutique londinese Girardo & Co. poco prima della scomparsa dello stesso Morigi. La macchina è targata italiana, ha omologa FIA ed ha un libro che ne racconta tutta la storia. La vettura non ha mai corso in pista ed ha partecipato a n.3 Vernasca Silver Flag e n.1 Historic Gran Prix di Bergamo. 
Monta montare "testa larga" 190 cv ad iniziazione elaborato dallo scomparso Maurizio Giovannini. Il " testa larga" è estremamente affidabile e grazie all'iniezione non ha problemi di avviamento. Essendo un motore da corsa necessità di candele speciali. 

The car was created by the Swiss collector Paolo Morigi by reproducing the Gtam version with maniacal precision and with Autodelta parts. The car was purchased by the London boutique Girardo & Co. shortly before the death of Morigi himself. The car has an Italian license plate, has FIA approval and has a book that tells the whole story. The car has never raced on the track and has participated in 3 Vernasca Silver Flag and 1 Historic Gran Prix of Bergamo.
It mounts a 190 hp "large head" with initiation elaborated by the late Maurizio Giovannini. The "large head" is extremely reliable and thanks to the injection it has no starting problems. Being a racing engine, it requires special spark plugs.