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Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Compressore (1931)

Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore

EUR 745.000JPY 92.484.300BGN 1.457.071CZK 20.334.775DKK 5.543.694GBP 676.125HUF 271.939.900PLN 3.412.026RON 3.631.726SEK 7.708.888CHF 798.566ISK 123.148.500NOK 8.155.142HRK 5.645.610RUB 67.268.658TRY 7.121.678AUD 1.236.104BRL 4.970.193CAD 1.160.710CNY 5.910.979HKD 6.824.051IDR 12.956.257.750ILS 2.977.392INR 65.223.632KRW 997.040.950MXN 18.528.522MYR 3.666.890NZD 1.316.936PHP 42.617.725SGD 1.199.078THB 27.542.650ZAR 14.309.960

Angeboten für: EUR 745.000

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  • Niederlande Niederlande
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    Nick Aaldering

Betreff

Anfrage zum Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo Compressore (1931) | Fahrzeug-ID: 187271

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Alfa Romeo
  • Modell 6C
  • Modellbezeichnung 6C 1750 Gran Turismo Compressore
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1931
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 3.231 km
  • Anzahl Vorbesitzer mehr als 6
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 59/80
  • Hubraum (ccm) 1.752
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Braun
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: AR-34-02

Der Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore ist eine richtige Vorkriegsrennlegende. Ein einzigartiges Fahrzeug! Das Fahrzeug wurde am 10. September 1931 neu geliefert in Schweden an einen schwedischen Baron. Es ist das einzige Exemplar, das in Schweden geliefert wurde und es existieren sowieso noch wenige Exemplare von diesem Fahrzeug. Das Auto verfügt über eine komplette und korrekte Historie, welche u.a. dokumentiert wurde mit vielen (sehr) alten Fotos. Das Auto wurde damals neu geliefert als 2-türiges Cabriolet mit einer Karosserie von Garavini, Torino. Es ist also ein originaler 6C Rahmen, einem 6C Motor und dem originalen 6C Getriebe. Das Fahrzeug wurde vor ca. 20 Jahren gekauft von seinem 4. und letzten Besitzer und es wurde dann komplett restauriert und revidiert. Bei der Restaurierung in den 90er Jahren wurde die Karosserie nach dem Touring Spyder Modell modifiziert. Die handgefertigte Karosserie ist komplett aus Aluminium, echtes Fachwerk! Alle Arbeiten wurden selbstverständlich mit vielen Fotos dokumentiert. Die Karosserie ist wirklich wunderschön, sie hat perfekte Passungen und eine Toplackierung. Das Interieur mit seinen vielen originalen Details ist bezaubernd. Die offene Touring Karosserie mit dem kräftigen Kompressor Motor bietet viel Fahrspaß. Der Zustand der Technik ist hervorragend und das Fahrzeug kann weltweit an fast alle historische Veranstaltungen teilnehmen wie z.B. eine Rallye, ein Rennen oder ein Concours d’elegance. Ein einmaliges Fahrzeug mit einer fantastischen Historie! Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Mehr als 350 Fahrzeuge im Bestand. Auf Wunsch liefern wir Ihren Fahrzeug mit TÜV und H-Kennzeichen nur wen älter als 30 Jahre. Keine zusätzlichen Steuern. The Gallery ist nur 20 km von der deutschen Grenze.

Sonderausstattung & Zubehör

  • oldtimerLicensePlate

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Mille Miglia geeignet
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 187271

Händler-Fahrzeug-ID: 877880752


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